長范號“EVER ACE”，又叫“長范”輪，是目前長榮海運(yùn)第一艘2.4萬TEU大船，于2021年7月30日在山東港口青島港開啟首航之旅。“長范”輪船長400米，寬62米，甲板的面積足足有4個(gè)足球場大小，載箱量達(dá)23992TEU，超過韓國HMM（原現(xiàn)代商船）在去年交付的Algeciras級船（23964TEU），再次刷新全球最大集裝箱船紀(jì)錄，為目前全球最大貨輪，屬于真正的海上巨無霸。 【 詳細(xì)>>】

阿爾赫西拉斯號又叫“HMM阿爾赫西拉斯”號、“HMM ALGECIRAS”號、現(xiàn)代阿爾赫西拉斯輪，是目前世界上最大的貨輪，由大宇造船和海洋工程公司建造。該輪全長400米，寬61米，型深33米，最高航速12.9節(jié)，平均航速10.9節(jié)，總噸位228283M/T，甲板上可裝載24排集裝箱，最大運(yùn)載量23964TEU，是世界上最大的集裝箱船，真正的海上巨無霸，也被認(rèn)為是世界上技術(shù)最先進(jìn)的集裝箱船之一。該輪于2020年4月23日在韓國交付下水，服務(wù)于亞洲--北歐航線。 【 詳細(xì)>>】

HMM奧斯陸號又叫“HMM Oslo”號、現(xiàn)代奧斯陸輪，是世界上最大的集裝箱船HMM阿爾赫西拉斯號的姊妹船，由三星重工建造，于2020年首航。這艘巴拿馬旗船長400米，寬61.50米，型深33.2米，最大吃水16.50米，最大運(yùn)載量23820TEU，是目前全球最大遠(yuǎn)洋貨輪之一，位列世界最大貨輪排行榜前三。 【 詳細(xì)>>】

世界最大貨輪地中海古爾松號(MSC Gülsün)，由韓國三星重工造船廠建造，在巴拿馬注冊，由地中海航運(yùn)公司運(yùn)營，于2019年7月4日下水，7月8日在天津港正式開啟首航之旅?！暗刂泻９艩査伞陛喨L399.9米，寬61.5米，最大載重224986.4噸，最大載箱量23756標(biāo)準(zhǔn)箱，是世界第三大集裝箱船，也是亞歐航線上投入的23000TEU級別的系列集裝箱船中的第一艘貨輪。 【 詳細(xì)>>】

MSC MINA輪又叫MSC Mina號、“地中海米納”號，屬于Gulsun級集裝箱船，由地中海航運(yùn)公司運(yùn)營，于2019年7月21日正式駛離大宇造船巨濟(jì)船廠，前往中國。根據(jù)該輪的AIS信息顯示，該輪的第一裝貨港同樣為天津港。這艘世界最大海上巨無霸級集裝箱船，長約400米，寬61米，最大運(yùn)載量23656TEU，是世界上最大的貨輪之一。 【 詳細(xì)>>】

達(dá)飛雅克薩德”號（CMA CGM Jacques Saad），是世界上最大的以液化天然氣（LNG）為動(dòng)力的集裝箱船之一，由滬東中華為達(dá)飛輪船建造的，建成于2020年。該船容量為23000TEU，最大運(yùn)載量為23112TEU，長400米，寬61米，高78米，不僅是目前最大貨輪，還是世界上最大的集裝箱船，位列目前全球最大貨輪排行榜第六。 【 詳細(xì)>>】

東方海外香港號又名OOCL香港號、OOCL HONG KONG，為東方海外集裝箱運(yùn)輸公司建造，建成于2017年，全長399.87米，寬58.8米，型深32.5米，吃水14.50米，在當(dāng)時(shí)以21413個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的載運(yùn)量正式獲吉尼斯世界紀(jì)錄確認(rèn)為世界最大的集裝箱貨輪，目前是世界第六大的貨輪。 【 詳細(xì)>>】

中遠(yuǎn)海運(yùn)宇宙號是中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司自主設(shè)計(jì)建造的，建成于2018年?！坝钪嫣枴比L400米，寬58.6米，最大載重量可達(dá)19.8萬噸，經(jīng)濟(jì)航速18到20節(jié)。這艘海上巨無霸的運(yùn)載能力為21237TEU，相較之前的集裝箱運(yùn)輸船來講“宇宙號”由于裝載能力大大加強(qiáng)可以滿足沿線國家的運(yùn)輸需求，是中國最大的貨輪之一，也是世界最大貨輪之一。 【 詳細(xì)>>】

達(dá)飛安托萬·德·圣-?？颂K佩里號（“CMA CGM Antoine De Saint Exupery”），是以家喻戶曉的童話小說《小王子》的作者命名的，因此該輪也被許多業(yè)內(nèi)人士稱為“達(dá)飛小王子”。達(dá)飛安托萬·德·圣-埃克蘇佩里輪是全球最大貨輪之一，船型長400米，型寬59米，型深33米，是目前懸掛法國船旗的全球最大集裝箱船，最大運(yùn)載量為20954TEU。“達(dá)飛小王子”于2018年2月6日正式投入亞歐航線運(yùn)營。 【 詳細(xì)>>】

“馬德里馬士基”號（Madrid Maersk），由大宇造船和海洋工程公司建造，建成于2017年，主要服務(wù)于亞歐航線，船長399米，寬58.6米，吃水15.4米，最大運(yùn)載量20568TEU，雖然該船的官方額定運(yùn)力被設(shè)定為19630 TEU，但馬士基航運(yùn)成功地修改了設(shè)計(jì)，從而突破了20000 TEU大關(guān)。該貨輪是馬士基航運(yùn)第二代3E集裝箱船中投產(chǎn)的第一艘，也是目前世界上最大的集裝箱船之一。 【 詳細(xì)>>】