根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動自行車的最高車速，不能超過最高設(shè)計(jì)車速，且不超過25km/h。本次電動自行車抽查有2批次的產(chǎn)品該項(xiàng)目不合格，分別來自丹尼騎和優(yōu)速。其中1批次的實(shí)測值25.4km/h，超標(biāo)準(zhǔn)值0.4 km/h；另1批次的實(shí)測值23.0km/h，并未超標(biāo)準(zhǔn)值，但企業(yè)明示的最高設(shè)計(jì)車速為18km/h，因?qū)崪y值超最高設(shè)計(jì)車速被判為不合格。

另外，本次抽檢的三批次樣品照明不合格，分別來自優(yōu)速、愛瑪和賽箭。其中有一批次前燈不合格，2批次后燈不合格，均為亮度值達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。

在電動自行車蓄電池充電器不合格項(xiàng)目上，兩款天能電池專用充電器樣品和一款綠亮電動車專用充電器樣品不達(dá)標(biāo)。

上海市市場監(jiān)管局提醒，電動自行車如果使用輸入、輸出線及插頭不合格的產(chǎn)品時(shí)，有直接插在220V交流電上使用的風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)這種情況，就有可能產(chǎn)生觸電、起火等安全隱患。

對此，上海市市場監(jiān)管局建議，電動自行車要根據(jù)自身的使用需求選擇，并不是續(xù)行里程越長越好；要選擇已取得3C認(rèn)證且常見的好口碑品牌，也要挑選經(jīng)營時(shí)間長信譽(yù)好的商家，可以確保售后服務(wù)得到保證；不要追求大功率和高車速。

同時(shí)，在給電動自行車充電時(shí)，謹(jǐn)防雨淋、高溫、陽光直射；不要在樓道內(nèi)給電動自行車充電，不要飛線充電，盡量避免充電時(shí)間過長等情況；盡量避免電動自行車蓄電池充電器顛簸；當(dāng)充電器在充電時(shí)，嚴(yán)禁在表面用其他物品覆蓋。