【車(chē)載MP3種類(lèi)】車(chē)載MP3的分類(lèi)有哪些 車(chē)載MP3的分類(lèi)和特點(diǎn)分析
車(chē)載MP3主要可以分為以下五類(lèi):
從供電方式上分:有點(diǎn)煙器式車(chē)載MP3和帶電池式車(chē)載MP3(7號(hào)電池或紐扣電池)。
從音源來(lái)源分:有獨(dú)立音頻接口式車(chē)載MP3、U盤(pán)式車(chē)載MP3和車(chē)載集成MP3播放器。
車(chē)載MP3工作原理十分簡(jiǎn)單,它把各類(lèi)便攜式音樂(lè)設(shè)備 如MP3,CD,MD 等輸出的音頻信號(hào),以無(wú)線(xiàn)發(fā)射方式發(fā)射到車(chē)載調(diào)頻立體聲收音設(shè)備中,車(chē)主只需將汽車(chē)收音機(jī)的頻率設(shè)定為車(chē)載MP3的頻率,或讓收音機(jī)搜索到該頻率即可進(jìn)行播放。
有線(xiàn)車(chē)載MP3
從功能原理上來(lái)分:還有一種單獨(dú)一類(lèi)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的利用原車(chē)CD主機(jī)后面的CDC碟包接口有線(xiàn)擴(kuò)展的數(shù)碼碟盒式車(chē)載MP3,這種車(chē)載MP3用直接電線(xiàn)與原廠(chǎng)音響主機(jī)連接,即line-in技術(shù),原車(chē)音響按鈕控制(可用方向盤(pán)按鍵控制),有線(xiàn)連接方式,減少了噪音干擾。音質(zhì)媲美CD碟片,因?yàn)槔迷?chē)CD主機(jī)擴(kuò)展的有線(xiàn)連接,所以對(duì)汽車(chē)音響主機(jī)的要求匹配及其的嚴(yán)格,因此與汽車(chē)原裝及改裝的主機(jī)有密切關(guān)系。市場(chǎng)也會(huì)跟著整車(chē)的配套主機(jī)變化而變化,因此目前這類(lèi)車(chē)載MP3的生產(chǎn)廠(chǎng)家比較少,比較具有代表性的一家是:深圳車(chē)樂(lè)寶電子科技有限公司生產(chǎn)的車(chē)樂(lè)寶品牌的系列產(chǎn)品。但是因?yàn)樘厥庑?,也可能是研發(fā)成本或市場(chǎng)的特殊性,這類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格相比以上其它的無(wú)線(xiàn)車(chē)載MP3的價(jià)格偏高很多,市場(chǎng)價(jià)一般從300-1000不等。
一、市場(chǎng)上常見(jiàn)的車(chē)載mp3
現(xiàn)在市面上車(chē)載mp3的概念很模糊,也很混亂,只要是能讓mp3通過(guò)車(chē)上的音響播放,就叫車(chē)載mp3了。
1、FM發(fā)射器
在市場(chǎng)上存在最久的就是這種音頻發(fā)射器,它只是個(gè)FM發(fā)射器,其中分為兩種,一種電池供電的,二是直接插點(diǎn)煙器供電的,它可以通過(guò)連接mp3、cd、md等播放設(shè)備的音頻輸出口、調(diào)頻發(fā)射,然后再通過(guò)車(chē)上的收音機(jī)實(shí)現(xiàn)“車(chē)載mp3”的目的。
2、U盤(pán)型車(chē)載MP3
數(shù)碼產(chǎn)品向各個(gè)行業(yè)的深入,汽車(chē)電子行業(yè)也在蓬勃發(fā)展,世界級(jí)的IC制造商,也開(kāi)發(fā)了汽車(chē)mp3專(zhuān)用的IC方案,例如host USB的方案,現(xiàn)在大家見(jiàn)得最多的,就是那種“屁股”上插U盤(pán)的車(chē)載mp3。
3、集成FM的全功能MP3
隨著mp3產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,mp3制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,有些mp3廠(chǎng)家在原有的產(chǎn)品里添加FM發(fā)射模塊,以實(shí)現(xiàn)車(chē)載的目的,增加一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。
4、車(chē)載MP3機(jī)頭
直接作為汽車(chē)的一個(gè)組件,與原來(lái)的車(chē)內(nèi)的卡座或CD機(jī)進(jìn)行替換。通過(guò)其他外接存儲(chǔ)器輸入音樂(lè)和視頻,支持U盤(pán),SD卡,MMC卡或其他存儲(chǔ)介質(zhì)。
二、車(chē)載mp3的特點(diǎn)分析:
1、A類(lèi),我們也只能叫它為所謂的車(chē)載mp3,因?yàn)樗瞧胀?/span>mp3的一個(gè)配件,雖然它的適用性很廣,但是恰恰就是因?yàn)檫@種適合性廣,削弱了它的車(chē)載功能,為什么呢?它必須和普通的mp3配合使用,不是個(gè)整體的設(shè)備,使用起來(lái)稍顯麻煩,mp3的播放,還是依賴(lài)于mp3的電池,需要另外更換MP3的電池或?qū)?/span>MP3進(jìn)行充電,才能保證使用的正常。這是最廉價(jià)的車(chē)載MP3方式。
2、B類(lèi),在A類(lèi)的基礎(chǔ)之上,獨(dú)立開(kāi)發(fā)的方案,這類(lèi)方案的最大特點(diǎn)就是更多地考慮到”車(chē)載“這個(gè)功能,明確的定位,這類(lèi)方案在國(guó)內(nèi)推出也就一年多的時(shí)間,目前各個(gè)廠(chǎng)家正在努力地打造這樣的產(chǎn)品。使用U盤(pán)作為存儲(chǔ)價(jià)質(zhì)。通過(guò)點(diǎn)煙器取電,不會(huì)有沒(méi)電的煩惱。主要缺點(diǎn)是功能比較單一,內(nèi)部的降壓管工作時(shí)產(chǎn)品溫度會(huì)比較高。
3、C類(lèi),克服了A類(lèi)和B類(lèi)的缺點(diǎn),在普通的MP3基礎(chǔ)上增加了FM發(fā)射模塊,在車(chē)內(nèi)車(chē)外都可以使用。一般為車(chē)載設(shè)計(jì)的MP3都會(huì)標(biāo)配點(diǎn)煙器充電器,使用起來(lái)非常方便。
4、D類(lèi),機(jī)頭型車(chē)載MP3與汽車(chē)的集成度非常高,使用最為方便。缺點(diǎn)是安裝較為麻煩,需要專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝人士對(duì)車(chē)輛的音響進(jìn)行改裝。對(duì)汽車(chē)的適用性差了一些,有些汽車(chē)沒(méi)有合適的安裝位,以至于無(wú)法使用這一類(lèi)產(chǎn)品。但隨著汽車(chē)音響的不斷發(fā)展,標(biāo)配數(shù)碼輸入接口應(yīng)該是車(chē)載視聽(tīng)發(fā)展的方向。