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裝載機(jī)電子秤使用方法 裝載機(jī)電子秤怎么校準(zhǔn)

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2025-10-17 評論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:裝載機(jī)電子秤是一種安裝在裝載機(jī)上的動態(tài)稱重設(shè)備,它通過高精度壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓系統(tǒng)壓力變化,結(jié)合動臂舉升角度和速度參數(shù),自動計(jì)算并顯示鏟斗內(nèi)物料的重量,同時(shí)具備數(shù)據(jù)存儲、打印及多車次統(tǒng)計(jì)功能,可廣泛應(yīng)用于物流、礦山、建筑等場景的散料裝車計(jì)量,有效提升作業(yè)效率并減少人為誤差。下面來了解下裝載機(jī)電子秤使用方法,裝載機(jī)電子秤怎么校準(zhǔn)。

一、裝載機(jī)電子秤使用方法

1、操作前準(zhǔn)備

啟動裝載機(jī)后預(yù)熱5-10分鐘,通過提升動臂使液壓油達(dá)到工作溫度,確保傳感器穩(wěn)定運(yùn)行。檢查電源線、稱重傳感器及位置計(jì)數(shù)器連接狀態(tài),避免線路拉緊或破損。確認(rèn)液壓油量充足,防止因油量不足影響稱重精度。

2、空斗置零操作

將鏟斗收緊并完全舉起,觀察儀表顯示是否歸零。若未歸零,按儀表“置零”鍵完成校準(zhǔn),確保初始狀態(tài)準(zhǔn)確。

3、裝車稱重流程

選擇平坦路面進(jìn)行作業(yè),減少坡度對稱重的影響。裝車前再次空斗置零,裝車時(shí)保持勻速提升動臂,避免油門忽大忽小或邊打方向邊舉臂。當(dāng)翻斗提升至最高位置時(shí)讀取數(shù)據(jù),確保物料重量準(zhǔn)確計(jì)量。

4、多車數(shù)據(jù)管理

裝完一車后,按“車輛+”鍵記錄數(shù)據(jù),系統(tǒng)可保留最多60車記錄。需清除數(shù)據(jù)時(shí),按“累清”鍵清除當(dāng)前車數(shù)據(jù),或按“總清”鍵清除全部60車記錄。

5、打印與異常處理

有數(shù)據(jù)時(shí)在主界面按“打印”鍵,自動輸出裝載時(shí)間、單位名稱、貨物名稱、重量及車號。若最后一鏟超重,按“刪除”鍵并確認(rèn),刪除當(dāng)前鏟數(shù)據(jù)后重新操作。

6、操作后維護(hù)

工作結(jié)束后先關(guān)閉電子秤,再熄滅裝載機(jī)電源。定期往注油孔內(nèi)注入足量黃油,減少摩擦誤差并延長傳感器壽命。寒冷季節(jié)需檢查線路和管路接頭是否腐蝕、凍結(jié)或脫落,及時(shí)清理冰塊和泥沙。

二、裝載機(jī)電子秤怎么校準(zhǔn)

1、液壓系統(tǒng)預(yù)熱

啟動裝載機(jī)后,讓液壓系統(tǒng)充分預(yù)熱,直至壓力值穩(wěn)定不再變化。這一步是為了消除液壓油溫度對傳感器精度的影響,確保后續(xù)校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。

2、空斗標(biāo)定

清空鏟斗,將發(fā)動機(jī)油門踩至最大,然后勻速舉升動臂至最高位置,保持舉升過程轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。舉升完畢后,按儀表或校準(zhǔn)系統(tǒng)的確認(rèn)鍵,進(jìn)入下一步操作。

3、重載標(biāo)定

將鏟斗裝滿物料(如標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的貨物)。再次將油門踩至最大,勻速舉升動臂至最高位置,保持舉升過程轉(zhuǎn)速和過程平穩(wěn)。舉升完畢后,按儀表或校準(zhǔn)系統(tǒng)的確認(rèn)鍵,進(jìn)入重量輸入界面。

4、輸入重量并完成標(biāo)定

在儀表或校準(zhǔn)系統(tǒng)上輸入鏟斗內(nèi)物料的實(shí)際重量(如標(biāo)準(zhǔn)砝碼的重量)。按確認(rèn)鍵完成標(biāo)定過程。此時(shí),系統(tǒng)會根據(jù)空斗和重載時(shí)的傳感器數(shù)據(jù),自動調(diào)整稱重參數(shù),確保后續(xù)稱重的準(zhǔn)確性。

5、測試校準(zhǔn)效果

舉升一個(gè)已知重量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼塊(如5T的砝碼)。觀察儀表顯示的重量值,如果與實(shí)際重量誤差不超過規(guī)定范圍(如±30Kg),則校準(zhǔn)成功。如果誤差超出范圍,需要重新進(jìn)行校準(zhǔn)操作。

三、裝載機(jī)秤使用注意事項(xiàng)

1、裝載機(jī)電子秤開機(jī)前應(yīng)先啟動裝載機(jī),提升動臂5-10次做預(yù)熱提升,其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常用工作溫度,減少油溫不穩(wěn)對稱重精度的影響。

2、在稱重過程中,應(yīng)避免裝載機(jī)行駛,稱重結(jié)束后可任意行駛速度不限。如在稱重中行駛,則車速應(yīng)控制在5km/h以下,但準(zhǔn)確度會降低0.5%。

3、在稱重過程中,提升動臂經(jīng)過位置傳感器時(shí),提升速度盡量均勻(杜絕加/減油門或油門停頓)。

4、裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進(jìn)行提升稱重。

5、當(dāng)完成此次稱重后,料斗應(yīng)回落到最低位置,以備下次鏟料稱重。

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