影響電動車電池壽命的因素

影響電動車電池壽命的因素可分成三個方面。首先是蓄電池本身的性能和質(zhì)量，其次是電動車中與之配合的因素，第三是使用者的使用情況我們將重點對第二個因素展開討論。

在電動車系統(tǒng)中影響蓄電池使用壽命的最主要因素有兩個：

一個是電機的效率狀態(tài)，其次是充電器的設(shè)計。如果電機效率范圍較窄，一方面耗電水平增加，另一方面，經(jīng)常工作在低效率區(qū)，電機內(nèi)部容易發(fā)熱，當(dāng)溫度過高時，磁性材料就會出現(xiàn)不可逆的退磁，久而久之，效率進(jìn)一步下降，從而進(jìn)入惡性循環(huán)，這輛電動車就會變成某種意義上的“電老虎”，即使更換了電池也會無濟于事。

另外導(dǎo)致電機降低效率的因素還有：電刷的過度磨損、平面換向器的磨損，減速系統(tǒng)的磨損，等等，因此，顧客應(yīng)選擇一種性能較好的電機并注意與維修服務(wù)保持聯(lián)系、到期更換磨損零件，這樣有助于用好電動車。當(dāng)電動自行車走進(jìn)千家萬戶時，電動自行車將逐漸被人們所了解。通過對電動自行車的幾個主要技術(shù)參數(shù)的簡單介紹，希望能有助于增加人們對電動自行車的了解。

如何延長電動車電池壽命呢

對于騎電動車的上班族來說，最痛苦就是騎著騎著沒電了，最最痛苦的是什么，電池壞了，要花大把銀子來換。其實，電池怎么用比較省，大家也清楚，現(xiàn)在我來告訴大家，電池為什么會壽命短把。

一般來說，電動車電池放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。電動車電池可以應(yīng)付短時間的大電流放電，這時候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池的壽命影響也不大。最怕連續(xù)大電流放電且深度放電。

電動車的時速在35公里的時候放電電流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放電，所以放電電流比較大。這樣的電池不僅僅容量要下降，而且使用壽命都相對比較短電動車的放電深度也相對要深一些。如果電動車的車速最大化，而且剎車和啟動加速頻繁，會對電池的消耗更大。這樣就實際造成電動車的電池的實際使用壽命只有短短的3～6個月，也就是說電池的最佳使用功率在6個月后呈下降趨勢，你也就會發(fā)現(xiàn)，電動車越來越慢了，越來越?jīng)]有勁了。

再次，小編建議大家在騎電動車時不要猛加速，不要猛剎車，這和汽車的原理是一樣的。

電動車養(yǎng)護注意事項

1、勤充電

電動車鉛酸電池應(yīng)保持隨用隨充電的習(xí)慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。

2、多維護

如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關(guān)閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。

3、勤潤滑

根據(jù)使用情況，應(yīng)對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至1年進(jìn)行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內(nèi)的傳動部件已涂上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑。