一、三輪摩托車可以載人嗎

三輪摩托車是否可以載人是要看具體情況的，如果是輕便類型的三輪摩托車是不可以載人的，如果是邊三輪摩托車除了核定的駕駛員之外，主車以及邊斗的位置有固定座位的，則可以各乘坐一個人。

正三輪摩托車，如果是車廂有固定的座位，那么發(fā)動機總排量小于等于250cc的，可以乘坐人數(shù)不能超過兩個，而發(fā)動機總排量大于250cc的，核定總乘坐人數(shù)不能超過4人。

一般來說正三輪摩托車是只能夠載貨的不可以載人，但如果是有駕駛室的，可以按照出廠合格證上面所規(guī)定的核載人數(shù)載人。其實在車輛落戶的時候，在行駛證上面是會標明具體載人情況的，正三輪摩托車是指可以乘坐駕駛人一人，不可以載客。

駕駛三輪摩托車上路行駛一定要注意，除了載人方面有明確的規(guī)定之外，還有就是駕駛員必須要持有相應的駕駛證，如果沒有駕駛證駕駛車輛上路行駛，被交警發(fā)現(xiàn)之后是需要接受處罰的。

二、三輪摩托車可以進市區(qū)嗎

三輪摩托車是否可以進入市區(qū)，取決于當?shù)卣慕煌ü芾硪?guī)定。例如，信陽市自2017年起禁止三輪車、非國家生產(chǎn)目錄四輪電動車在市區(qū)通行。北京市則自2023年起，六環(huán)路（含）以內道路晝夜禁止正三輪摩托車通行。鹽城市對三輪摩托車的管控措施也較為嚴格，建議更換汽車更有利于出行。

因此，具體是否允許三輪摩托車進入市區(qū)，需要查閱當?shù)刈钚碌慕煌ü芾硪?guī)定。

三、為什么禁止三輪摩托車上路

禁止三輪摩托車上路的原因：

1、車流量增多，電車交通事故頻發(fā)：街道上來往的行人和車流量也日益增多，因此交通事故也頻繁發(fā)生。由于電三輪的保護措施很差，所以一旦發(fā)生交通事故，對駕駛人的傷害是非常大的。

2、電動三輪車不允許上路行駛：在我國，電動三輪出現(xiàn)的時間并不是很長，國家還沒有出臺相應的標準，也就是說，現(xiàn)在的電動三輪車都是屬于非法生產(chǎn)，按照規(guī)定是不允許上路行駛的。

3、電動三輪車違規(guī)行駛的太多：電三輪用來載客、拉客，在沒有辦理和拿到相關證件前，這種行為就屬于非法營運行為；另外，不懂交通法規(guī)，亂闖亂撞，這樣的違規(guī)駕駛很容易造成交通事故，對他人的人身安全造成很大威脅。

4、車型路權不確定。根據(jù)規(guī)定，現(xiàn)在所有電動三輪車都被定義為機動車，所以按理來說都是應該走機動車道，但電動三輪車速度慢，走機動車道風險性大，而電動三輪車體積又大，如果走非動車道風險也很大，所以導致三輪車沒有路權，因此一些大城市就直接禁止上路。

5、駕駛人員不遵守交規(guī)。電動車自上世紀末在中國誕生，一直就被視作草根行業(yè)，電動車也被視為可以“橫沖直撞”的交通工具，一直以來都沒有明確的強制規(guī)定限制，就算違規(guī)也不會像汽車一樣被罰，尤其是電動三輪和低速四輪車的使用者大都是上歲數(shù)的人，交規(guī)意識偏低。而現(xiàn)在新國標的推行，各地都在嚴查電動車違規(guī)行為，這也是其不允許上路的原因之一。