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電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池 電動車電池怎么測量好壞

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摘要:電動車電池是電動車上的動力來源,電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價比高。然而,近年來鋰電池成為電動車電池的首選,因為鋰電池充電快且使用壽命更長。但是電動車起火的一大原因是鋰電池出現(xiàn)問題。那么電動車電池怎么測量好壞呢?讓我們從下文中尋找答案。

電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸,且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池,因為相對來說鉛酸電池的內(nèi)部化學反應更穩(wěn)定。

2、雖然現(xiàn)在的電動車為了更加環(huán)保,都會用鋰電池來代替鉛酸蓄電池,但是鋰電池雖然環(huán)保,其電芯卻存在質(zhì)量問題的。要知道電芯內(nèi)部其實是有塵土的,一旦當雜質(zhì)多到可以刺穿隔膜的時候,就會引起電池內(nèi)部的短路而起火。并且電芯內(nèi)部的電阻是非常高的,能夠使大電流在充電的時候急劇升溫,所以就會引發(fā)火災。

3、由于鋰電池近兩年的新興環(huán)保工藝,所以它的記憶還不算成熟,并且偶爾充電器的配置還是會與電池不符的。要知道對于一塊電池最重要的就是適配的充電器,如果充電器的質(zhì)量不好的話,本身就會引起相應的火災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢查電池的外包裝是否有破損或拆卸痕跡,電池表面是否有磨損、劃痕,以及電池正負極金屬端子是否有銹跡。同時,檢查電池是否有防偽標識。

2、測試加速

將電池充滿電后,在行駛過程中突然加速,觀察電量表指針的變化。如果指針下降小于半格,說明電池較好;如果指針下降超過一格,甚至兩格,則可能表明電池質(zhì)量較差。

3、專業(yè)檢測

使用專門的檢測儀來檢測電池的放電情況,根據(jù)放電時間來判斷電池的好壞。例如,20Ah的新電池在出廠前可以放電120分鐘以上,如果放電時間不足,可能表明電池質(zhì)量較差。

4、電壓電阻測試

使用萬用表或電壓表來測量電池的電壓,以及使用內(nèi)阻儀來測試電池的內(nèi)阻。正常情況下,電池的電壓和內(nèi)阻應處于正常范圍內(nèi)。

電動車電池如何保養(yǎng)才能用得更長久

1、充電時間不宜過久

避免長時間充電,通常電動車充滿電需要6小時,冬天可能需要稍長一些時間。過度充電可能導致電池膨脹或氣體產(chǎn)生,甚至在高溫下可能引起電池燃燒。

2、避免高溫環(huán)境

不要在高溫環(huán)境下充電,如夏天直接在陽光下充電,因為高溫會加速電池老化。充電時應選擇陰涼處,并控制充電時間在8小時內(nèi)。

3、定期檢查

定期檢查電池是否有斷格、極板軟化、活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。如果電池閑置不用,應每月補充電一次,以保持電池健康狀態(tài)。

4、保持干燥和清潔

定期清潔電池,保持排氣孔通暢,并清除極板上可能出現(xiàn)的氧化物。在清潔時,可以在極板上涂上少許黃油以防腐蝕。

5、避免虧電存放

電動車電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài),因為虧電狀態(tài)會導致硫酸鉛結(jié)晶附著在極板上,堵塞離子通道,造成充電不足和電池容量下降。

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