一、車軸是什么意思

車軸是主減速器（差速器）與驅(qū)動(dòng)車輪之間傳遞動(dòng)力的一根軸，以實(shí)心居多。其內(nèi)端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅(qū)動(dòng)輪輪轂相接。車軸的作用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩，維持汽車在道路上的正常行駛。

根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)不同，車軸可分為整體式和斷開(kāi)式兩種。整體式車軸的中部為剛性的實(shí)心或空心梁，與非獨(dú)立懸架配合使用），而斷開(kāi)式車軸為活動(dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架配合使用。

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸需分段并由等速萬(wàn)向節(jié)相連接；帶有擺動(dòng)半軸驅(qū)動(dòng)橋的半軸不僅需分段并設(shè)置萬(wàn)向節(jié)，還需帶伸縮花鍵或采用伸縮等速萬(wàn)向節(jié)。

二、車軸和車橋的區(qū)別

車軸和車橋都是車輛上的必需品，都是安裝在車輛底盤上的，看上去只有一字之差，聽(tīng)起來(lái)也好像是同一個(gè)物品，甚至一些百科平臺(tái)也將其混為一談。但實(shí)際上這兩者并不是一回事。

一般來(lái)講，汽車的組成部分可以分為四大類，分別是：發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備、車身和底盤。其中最復(fù)雜的是底盤，又分為傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)四個(gè)系統(tǒng)。

其中，傳動(dòng)系是傳輸動(dòng)力的系統(tǒng)，也就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喴则?qū)動(dòng)車輛行駛；行駛系是承受重量的系統(tǒng)，使車輛能夠負(fù)重行駛；轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系則是操縱車輛的系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)這兩個(gè)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行操縱。

車橋是負(fù)責(zé)承受重量的，那么就應(yīng)該是汽車行駛系的一部分。而車軸，一般說(shuō)的就是半軸，它連接在車輪的軸心上，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輪，所以它是傳動(dòng)系的一部分。