一、什么是執(zhí)行器的氣開(kāi)氣關(guān)

執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要組成部分。它的作用是接受控制器送來(lái)的控制信號(hào)，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。執(zhí)行器在選擇的時(shí)候有氣開(kāi)型和氣關(guān)型，那么你知道什么是執(zhí)行器的氣開(kāi)氣關(guān)嗎？

氣開(kāi)型（Air to Open）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開(kāi)度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí)，閥門處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門全閉，稱之為氣關(guān)型（Air to Close），氣關(guān)型動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。

二、執(zhí)行器氣開(kāi)氣關(guān)的選擇原則是什么

前文已經(jīng)簡(jiǎn)單了解了什么是執(zhí)行器的氣開(kāi)氣關(guān)，那么執(zhí)行器氣開(kāi)氣關(guān)的選擇原則是什么呢？

氣開(kāi)與氣關(guān)的選擇原則是安全上的需要，氣開(kāi)與氣關(guān)又叫做事故關(guān)和事故開(kāi)，這樣就好理解了。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，也就是氣源中斷時(shí)，從安全角度上來(lái)看，如果調(diào)節(jié)閥關(guān)上更加安全，那么就選用事故關(guān)，也就是氣開(kāi)（通氣開(kāi)，無(wú)氣關(guān)）。反之，如果氣源中斷，如果調(diào)節(jié)閥打開(kāi)更安全，那么就選用事故開(kāi)，也就是氣關(guān)（通氣關(guān)，無(wú)氣開(kāi)）。