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冷藏車(chē)和冷庫(kù)的區(qū)別 冷藏車(chē)能當(dāng)冷庫(kù)用嗎

摘要:冷藏車(chē)和冷庫(kù)有什么區(qū)別?冷藏車(chē)是一種特殊的冷藏運(yùn)輸車(chē)輛,用于保持冷凍或保鮮貨物溫度。而冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備,將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存。冷藏車(chē)能當(dāng)冷庫(kù)用嗎?下面隨小編了解下吧。

一、冷藏車(chē)和冷庫(kù)的區(qū)別

1、概念不同

冷藏車(chē)是指裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸車(chē)輛。

冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備,制冷原理基本等同冷藏車(chē),但制冷面積大,制冷速度快,制冷效果更好。

2、功能不同

冷庫(kù)分儲(chǔ)存庫(kù)與速凍庫(kù),將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存。

冷藏車(chē)只是確保貨物在庫(kù)與庫(kù)之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)一直處于適宜溫度范圍之內(nèi),冷藏車(chē)外界條件隨時(shí)變化,設(shè)備一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),配套幾乎為零,各類問(wèn)題控制難度大。

3、制冷效果不同

目前我國(guó)冷藏冷凍設(shè)備制冷劑主要有兩種,液氨和氟利昂。目前,大型冷庫(kù)制冷一般采用氨制冷,小型冷庫(kù)采用氟,冷庫(kù)冷機(jī)動(dòng)力來(lái)源為電能,功率都在幾百--幾千KW。冷藏車(chē)均采用氟系統(tǒng),冷機(jī)動(dòng)力來(lái)源為汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為幾百---幾千KW。

因此,冷庫(kù)冷機(jī)動(dòng)力是制冷快,效果好,而冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)設(shè)備緊湊,冷量小,僅能保證在車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度不受外界溫度的影響。

還有一點(diǎn)比較重要,由于冷庫(kù)保溫墻體厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冷藏車(chē)車(chē)廂壁,因此,冷庫(kù)保溫效果要遠(yuǎn)優(yōu)于冷藏車(chē)。

二、冷藏車(chē)能當(dāng)冷庫(kù)用嗎

冷藏車(chē)不能當(dāng)冷庫(kù)使用。很多人把冷藏車(chē)當(dāng)簡(jiǎn)易冷庫(kù)使用,是對(duì)二者主要作用與功能了解不清晰,混淆導(dǎo)致的。很多人對(duì)冷藏車(chē)都存在一種誤解,認(rèn)為冷藏車(chē)制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍(加熱)到所需溫度,因此,總把不滿意溫度要求的貨物裝入車(chē)廂內(nèi),再將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值,以為在一定時(shí)間可以加貨物降(升)至所需要求的溫度,事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來(lái)(升不上去),反而導(dǎo)致貨物損失和變質(zhì)。雖然,冷藏車(chē)不能當(dāng)冷庫(kù)來(lái)用,但是二者在冷鏈條上卻是互為補(bǔ)充,缺一不可。

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