一、三元催化器對(duì)油耗有影響嗎

三元催化器是汽車的尾氣凈化裝置，主要作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中一氧化碳，氮氧化物，碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為水，二氧化碳，氫氣等無害物質(zhì)，所以三元催化器如果損壞的結(jié)果是尾氣排放超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，但對(duì)油耗沒有什么影響。

對(duì)油耗影響比較大的是氧傳感器，水溫傳感器等部件，如果油耗增加了檢查一下這些零件更靠譜一點(diǎn)。

不過三元催化器除了失效還有可能會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況，如果三元催化器堵塞的話，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，油耗增加的情況，這個(gè)需要注意一下。

打通三元催化會(huì)極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭，而在日常用車的過程中我們便不得不拉高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)這一缺陷，這無疑會(huì)變相的增加油耗。如果打通了三元催化，由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力的減?。]有一個(gè)良好的排氣回壓），最終也會(huì)造成車輛低扭的下降。

二、三元催化器壞了對(duì)車有什么影響

1、尾氣污染加劇

沒有了三元催化對(duì)尾氣排放的有害氣體進(jìn)行催化還原，車輛的尾氣污染將會(huì)加劇。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU監(jiān)測(cè)不到或者監(jiān)測(cè)氧傳感器信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便會(huì)點(diǎn)亮。

3、油耗增加、動(dòng)力下降

三元催化損壞將會(huì)影響氧傳感器的信號(hào)正常，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能精準(zhǔn)的對(duì)噴油量進(jìn)行控制，進(jìn)而會(huì)造成油耗增加、動(dòng)力下降的現(xiàn)象。

4、排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

三元催化器損壞原因是因?yàn)槎氯脑?，由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

5、積碳堆積

隨著汽缸內(nèi)可燃混合氣的空燃比嚴(yán)重失衡，燃燒不完全產(chǎn)生的積碳便會(huì)大量的堆積在汽缸內(nèi)，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)“慢性病”的病癥。

三、三元催化損壞是否能夠修復(fù)

三元催化損壞其實(shí)是能夠修復(fù)的，但是需要考慮到的問題是其是否有修復(fù)價(jià)值。一般情況下，當(dāng)車輛的三元催化出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象，不管是4S店還是外面的維修店都會(huì)建議車主進(jìn)行更換。一來，目前三元催化已經(jīng)很少有人會(huì)選擇進(jìn)行修復(fù)，各大4S店或者維修店均缺少維修所需的原材料（一般是通過草酸浸泡）；二來，即便店內(nèi)有能力修復(fù)，維修師傅也會(huì)因?yàn)槁闊┒杩谕泼摼S修的必要。