一、高速服務(wù)區(qū)是不是兩邊都有

高速服務(wù)區(qū)是專門(mén)為乘客和司機(jī)停留休息的場(chǎng)所，一般高速公路雙向是不互通的，那么高速服務(wù)區(qū)兩邊車(chē)道都有嗎？

高速服務(wù)區(qū)并不是兩邊都有的，按照設(shè)置可分為單側(cè)式服務(wù)區(qū)和雙側(cè)式服務(wù)區(qū)兩種：

1、單側(cè)式服務(wù)區(qū)

又叫中央集中式服務(wù)區(qū)，一般是在道路一側(cè)設(shè)置服務(wù)區(qū)，各種功能服務(wù)集中在一個(gè)服務(wù)區(qū)里，逆向車(chē)道的車(chē)輛通過(guò)跨線橋或者地道進(jìn)入服務(wù)區(qū)。這種服務(wù)區(qū)只有一邊有，一般是大型的集中服務(wù)區(qū)，或者因?yàn)榈匦蜗拗茖?dǎo)致無(wú)法提供足夠建設(shè)空間而建設(shè)的。

2、雙側(cè)式服務(wù)區(qū)

常規(guī)的高速服務(wù)區(qū)大多是兩邊都有的，也就是雙側(cè)式服務(wù)區(qū)，在道路雙側(cè)均設(shè)置服務(wù)區(qū)，兩側(cè)服務(wù)設(shè)施及功能分區(qū)相同，可以分別提供各自方向車(chē)輛的進(jìn)出使用。雙側(cè)服務(wù)區(qū)既可設(shè)計(jì)為相同布局的形式，也可為不同的形式，以自然景觀環(huán)境借景呼應(yīng)。

二、高速服務(wù)區(qū)兩邊是互通的嗎

由于高速公路為全封閉雙向車(chē)道，且中間設(shè)置隔離帶的道路，因此大部分情況下，高速公路上的服務(wù)區(qū)是道路兩側(cè)都有設(shè)置，且兩個(gè)服務(wù)區(qū)分開(kāi)的，那么高速服務(wù)區(qū)互通嗎？

一般來(lái)說(shuō)，雙側(cè)式服務(wù)區(qū)雖然是分開(kāi)的，但管理都是一樣的，為了方便物資、人員的調(diào)配，通常會(huì)采用跨線橋或者地道的方式將兩個(gè)服務(wù)區(qū)連通起來(lái)，供服務(wù)區(qū)的物資調(diào)用或交通執(zhí)法部門(mén)使用。

不過(guò)需要注意的是，雖然高速服務(wù)區(qū)是互通的，不過(guò)通道屬于內(nèi)部通道，是不對(duì)外開(kāi)放使用的，即使通過(guò)通道進(jìn)入對(duì)面的服務(wù)區(qū)，掉頭行駛，也并不能節(jié)省高速費(fèi)，沒(méi)準(zhǔn)還可能多收費(fèi)。