離心式空壓機維修方法是什么

離心式空壓機怎么維修？離心式空壓機常見故障有哪些？下面就離心式空壓機的軸承溫度升高、油壓突然下降、氣體出口流量降低、冷卻器冷卻效果差故障進行講解。

一、軸承溫度升高

離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃，最高溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有：

1、軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進行刮瓦，調(diào)整間隙。

2、軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑。

3、進油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量。

4、油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油。

5、臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯。

6、軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。

二、油壓突然下降

壓縮機油壓突然下降原因比較復(fù)雜，與機組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系，處理這一故障要根據(jù)實際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統(tǒng)油管相關(guān)，處理這一故障需要做好壓力測試及處理工作。

當油泵故障降低時，也降低了壓力，應(yīng)對油泵及時檢查，排查故障原因。當故障與油管有關(guān)時，故障源于有關(guān)破裂而造成泄漏，具體措施為更換新油管。

三、氣體出口流量降低

氣體出口流量降低主要的原因在于過濾器和密封裝置，這兩種部件控制不當則會減小氣體的流量，影響到壓縮機裝備的正常功能。

氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少是過濾器產(chǎn)生故障的主要原因，可以通過對氣體過濾器的清洗，從而將故障排除。除此之外，當密封間隙過大時，也會造成泄漏，最好的解決方法是更換密封，或者按照規(guī)定對其進行調(diào)整。

四、冷卻器冷卻效果差

冷卻器主要用于調(diào)節(jié)壓縮機內(nèi)部溫度的穩(wěn)定性，維持均衡溫度以創(chuàng)造優(yōu)越的壓縮機運行環(huán)境，而冷卻失效故障則影響了整臺設(shè)備功能的發(fā)揮。冷卻器主要故障表現(xiàn)為氣體冷卻器冷卻能力下降，冷卻管表面積污垢，冷卻管破裂或管與管板間配合松動。

處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件，同時重點檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2m/s。清洗冷卻器芯子。堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動的管脹緊。必要時，可以重新選用冷卻器安裝處理，提高壓縮機實際運轉(zhuǎn)的冷卻效果，降低了冷卻故障的發(fā)生率。

如何保養(yǎng) 離心空壓機

一、每季度保養(yǎng)內(nèi)容

1、檢查儀表氣源過濾器：

排水，清潔。

更換過濾芯。

2、控制氣源管線低位排水。

3、檢查疏水器：

拆開清潔。

必要時更換。

4、電機軸承打入潤滑脂：

停機，使用手動油槍加油。

注意油脂型號和數(shù)量。

5、目視檢查進氣過濾器芯、清潔，必要時更換。

6、檢查油霧器芯子：

檢查舊芯子是否變形。

必要時更換。

重新安裝時注意為U型管加油。

7、油霧器芯可以長期使用，沒有必要經(jīng)常更換。

8、檢查控制柜：

清潔冷卻風扇和過濾網(wǎng)。

確認振動變送器接頭連接無松動。

確認所有接線端子連接無松動。

二、每半年保養(yǎng)內(nèi)容

1、潤滑空壓機聯(lián)軸器，目視檢查干式聯(lián)軸器。

2、檢查排氣單向閥。

3、更換油過濾器。

4、空氣冷卻器做耐水壓試驗，記錄水壓，耐壓時間和CTD。

5、更換電機（自潤滑型）潤滑油。

6、空氣壓縮機潤滑油采樣，分析油質(zhì)。

7、根據(jù)空壓機操作手冊的要求校驗控制系統(tǒng)。

8、校驗進氣閥和旁通閥。

9、重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。

三、每年保養(yǎng)內(nèi)容

1、根據(jù)空壓機操作手冊的要求檢查電機。

2、目視檢查聯(lián)軸器，檢查對中重新潤滑，更換已磨損零件。

3、用手轉(zhuǎn)動大齒輪，感覺大齒輪的自潤滑型軸承的磨損程度。

4、檢查，清潔吸油濾網(wǎng)。

5、檢查油冷卻器油管，必要時清潔冷卻水通道。

6、檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐（鋅）涂層，必要重做。

7、檢查進氣閥。

8、檢查旁通閥。

9、檢查排氣單向閥。

10、更換潤滑油（TECHTROLGOLD除外）。