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手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的開車技巧

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導(dǎo)語(yǔ) 相信我們大家在學(xué)習(xí)駕照的時(shí)候報(bào)的基本都是手動(dòng)擋,在駕駛汽車的時(shí)候感覺手動(dòng)擋有那么一點(diǎn)點(diǎn)的麻煩,而且現(xiàn)在自動(dòng)擋的車子越來(lái)越多,因此很多人都選擇去買自動(dòng)擋車子了。汽車自動(dòng)擋和手動(dòng)擋到底有什么區(qū)別?自動(dòng)擋和手動(dòng)擋駕駛起來(lái)有什么特別技巧嗎?

  • 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別

    原理

    手動(dòng)檔:通過(guò)撥動(dòng)變速桿,切換中間軸上的主動(dòng)齒輪,通過(guò)大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合,從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

    自動(dòng)擋:利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。

    價(jià)格和維修費(fèi)用

    手動(dòng)擋:較低

    自動(dòng)擋:較高

    安全性

    手動(dòng)擋:安全隱患大

    自動(dòng)擋:行駛更安全

    省油操作

    手動(dòng)擋:更省油

    自動(dòng)擋:耗油大

    操控和勞動(dòng)強(qiáng)度

    手動(dòng)擋:勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)心費(fèi)力;

    自動(dòng)擋:勞動(dòng)強(qiáng)度小,操作輕松;

    緊急制動(dòng)

    手動(dòng)擋:容易造成危險(xiǎn);

    自動(dòng)擋:避免失去控制后產(chǎn)生危險(xiǎn);

  • 自動(dòng)擋開車技巧

    起步

    插入鑰匙——接通電源——踩住剎車——將檔位從P擋推到N擋——點(diǎn)火——松手剎——將檔位從N擋推至D擋——起步。

    姿勢(shì)

    右腳控制油門和剎車,左腳老實(shí)的放在一邊。

    換擋

    ①冰雪路面:手動(dòng)自行切換到2檔或者讓車輛保持較低的轉(zhuǎn)速;

    ②市區(qū)行駛:低于60km/h,用低于D檔檔位;超過(guò)60km/h,用D檔行駛;

    下坡

    長(zhǎng)下坡需要掛入低速檔位,保證發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,使汽車可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

    停車

    ①等紅綠燈:踩住剎車——將檔位從D擋推至N擋——拉起手剎(等待);

    ②熄火:踩住剎車——拉緊手剎——推入P檔——輕抬起腳剎——拔鑰匙;【詳細(xì)>>】

  • 開自動(dòng)擋注意事項(xiàng)

    管好左腳

    ①自動(dòng)擋有汽車離合,習(xí)慣性踩離合動(dòng)作的人很有可能會(huì)把剎車踏板當(dāng)成了離合器踏板;

    ②讓左腳一直踩在左側(cè)角落處的放腳位上,直到適應(yīng)這一習(xí)慣。

    忌空檔滑行

    當(dāng)車輛行駛時(shí),需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油。

    不可一“D”到底

    特殊路段不要一直掛D檔,積雪、泥濘等路段或積水路面,用低速擋L勻速行駛。

    停車后先拉手剎再推P擋

    ①必須等汽車完全停穩(wěn)后,再進(jìn)行駐車操作;

    ②等紅燈或較長(zhǎng)時(shí)間停車:踩剎車——車輛靜止——掛N擋——等綠燈亮——掛P擋——給油——起步。

    汽車未停穩(wěn)前不要掛R擋

    ①需要倒車時(shí),要在車輛停穩(wěn)后,再掛入R擋;

    ②在車輛未完全停穩(wěn)前,絕對(duì)禁止把操縱桿掛入R擋。【詳細(xì)>>】

  • 手動(dòng)擋開車技巧

    坐姿

    ①右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大,緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;

    ②靠背位置不應(yīng)過(guò)于垂直,盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤,保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部。

    起步

    離合踩到底——掛一檔——慢抬離合——松手剎——輕踩油門——車輛平穩(wěn)起步。

    換擋

    1檔:15km/h

    2檔:25km/h

    3檔:35km/h

    4檔:55km/h

    5檔:65km/h以上

    離合

    ①減檔呼空油兩腳離合:踩下離合踏板,并摘檔——放開離合踏板,補(bǔ)給一腳空油——踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

    ②離合分離:退下來(lái)到空擋——松一下離合器——再重新掛。【詳細(xì)>>】

  • 開手動(dòng)擋注意事項(xiàng)

    座椅位置要調(diào)好

    讓右腿能保持彎曲狀態(tài)而且能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受。

    超車時(shí)降檔

    超車時(shí)降檔,在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力,反而會(huì)使車輛提速更快;等超過(guò)前車時(shí)再把擋位升上去。

    記得換擋

    ①忘記升檔會(huì)增加油耗,產(chǎn)生很大的噪音;

    ②忘記降檔會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多積碳,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。

    檔桿位置要記住

    開車換擋時(shí)看檔桿容易引發(fā)追尾等交通事故;平時(shí)多練習(xí)熟悉檔桿位置。

    忌越級(jí)加檔

    越級(jí)加檔,車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象,還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。

    忌空檔滑行

    空擋滑行容易出危險(xiǎn),并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來(lái)控制車速,會(huì)增加剎車片的磨損。【詳細(xì)>>】

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