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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞點(diǎn)火原理 汽車(chē)火花塞的工作原理

摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來(lái)決定的。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車(chē)的心臟”,但是更能把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。汽車(chē)火花塞是將點(diǎn)火線(xiàn)圈釋放的脈沖高壓電在尖端形成電火花,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的油氣混合氣進(jìn)行做功,最通俗地說(shuō)就相當(dāng)于打火機(jī)的火石,一個(gè)激活的部件。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞構(gòu)造

火花塞由以下幾部分構(gòu)成:1、接線(xiàn)螺母;2、中央電極;3、接地電極;4、金屬殼體;5、絕緣體。

火花塞的工作原理

火花塞上的接地電極與金屬殼體連接,通過(guò)汽缸蓋螺紋連接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線(xiàn)螺母是火花塞上與高壓線(xiàn)圈接觸的部分,電流通過(guò)接線(xiàn)螺母和中央電極后,擊穿中央電極與接地電極間的介質(zhì)產(chǎn)生火花,從而點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/p>

具體過(guò)程:

1、火花

在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點(diǎn)火裝置所產(chǎn)生的高電壓,由此電極間的絕緣狀態(tài)被破壞而產(chǎn)生電流,放電生成電火花?;鸹芰繘Q定能否使壓縮混合氣體點(diǎn)火爆發(fā)。放電現(xiàn)象是在極短時(shí)間內(nèi)(約千分之一秒)完成的,且極為復(fù)雜。

火花塞所起的作用就是必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使電極之間產(chǎn)生強(qiáng)火花,成為混合氣燃燒的始點(diǎn)。

2、 著火

由電火花所引起的點(diǎn)火是通過(guò)電極之間的火花放電而使燃燒粒子活性化,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)(酸性),并發(fā)生熱效應(yīng),最終形成火焰核。該熱能使其周?chē)幕旌蠚饣钚曰?,最終形成以自身燃燒為中心向周邊擴(kuò)大的火焰核。

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