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鼓風(fēng)機(jī)的原理是什么 鼓風(fēng)機(jī)是干什么用的

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摘要:鼓風(fēng)機(jī)是一種常見(jiàn)的風(fēng)機(jī),它主要用于輸送風(fēng)量,輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主,也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。市場(chǎng)上的鼓風(fēng)機(jī)有很多,常見(jiàn)的有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等等,不同的鼓風(fēng)機(jī)工作原理不同,接下來(lái)就和小編一起來(lái)看看吧。

一、鼓風(fēng)機(jī)的原理是什么

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)為定容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。

由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

2、離心式鼓風(fēng)機(jī)

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過(guò)程,通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn),并在離心力的作用下甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在流動(dòng)中把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能,然后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能,通過(guò)排氣口排出氣體,而在葉輪中間形成了一定的負(fù)壓,由于入口呈負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

3、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。

二、鼓風(fēng)機(jī)是干什么用的

鼓風(fēng)機(jī)的作用是較為準(zhǔn)確輸送一定的風(fēng)量,送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主,也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體,被廣泛用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業(yè)部門(mén)。

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