一、平板拖車(chē)有哪些種類

1、牽引桿平板拖車(chē)

牽引桿平板拖車(chē)是至少有兩根軸的平板拖車(chē)。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車(chē)聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿平板拖車(chē)。通用牽引桿平板拖車(chē)是一種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引平板拖車(chē)。

2、重鋼平板拖車(chē)

平板拖車(chē)的車(chē)身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車(chē)。比喻大型重型，承載能力比較強(qiáng)的平板拖車(chē)。稱之為重鋼平板拖車(chē)。重鋼平板拖車(chē)一般用于工業(yè)大噸位貨物運(yùn)輸，可在廠內(nèi)周轉(zhuǎn)貨物，或貨物中途上道路上運(yùn)輸。重鋼平板拖車(chē)比較適用適合重型產(chǎn)品的短途中轉(zhuǎn)、移庫(kù)、機(jī)械、物流、下線等作業(yè)運(yùn)輸。

二、平板拖車(chē)設(shè)計(jì)要求

1、額定承載能力，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)承載噸位。

2、承重面積，根據(jù)需要設(shè)計(jì)平板拖車(chē)承載寬度及長(zhǎng)度。

3、輪胎型號(hào)，是實(shí)心胎還是空氣胎，實(shí)心胎耐磨、不爆胎，空氣胎行走速度較快。

4、平板拖車(chē)其他配置，如：雙牽引、帶護(hù)欄、廂式、剎車(chē)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、繩結(jié)網(wǎng)等。

三、平板拖車(chē)性能

1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車(chē)輛起步或急剎車(chē)有緩沖作避免貨物受損。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成（挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成）十年不用擔(dān)心損壞。

3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定，不同噸位的牽引頭或叉車(chē)牽引時(shí)只需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)即可。

4、懸浮式車(chē)架，同傳統(tǒng)硬連接（焊接）相比，減少車(chē)體長(zhǎng)期應(yīng)力損傷，使用壽命更長(zhǎng)。

5、輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式，凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。

6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器，減少顛簸對(duì)貨物的損傷。

7、采用國(guó)內(nèi)工程車(chē)輛都比較認(rèn)可的品牌工程實(shí)心輪胎，彈性高，耐磨。

8、180度回轉(zhuǎn)架，最小轉(zhuǎn)彎半徑（180度原地轉(zhuǎn)彎）。

9、配置萬(wàn)向聯(lián)接器，操作特靈活。

四、平板拖車(chē)列車(chē)與普通貨車(chē)相比的優(yōu)勢(shì)

1、運(yùn)輸效率高：一般全掛汽車(chē)列車(chē)的裝載質(zhì)量是普通貨車(chē)的1－2倍。

2、制造成本低：一般一輛全掛車(chē)要比相同噸位的貨車(chē)制造成本低50%－60%。

3、燃料消耗低：百噸公里燃料消耗比普通貨車(chē)單車(chē)低40%。

4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、維修費(fèi)用低，而且對(duì)于一般貨車(chē)不需改裝即可拖掛。

5、可摘掛后，較長(zhǎng)期的作為儲(chǔ)存單元使用。