銳騏7是鄭州日產汽車于2022年發(fā)布的汽車,于2022年6月16日上市。
2022年6月16日,鄭州日產全新銳騏7正式上市,汽油版售價為10.98-15.48萬元,柴油版售價為11.38-16.08萬元,同時提供手動/自動、兩驅/四驅等多種組合,并包含不同貨箱版本和顏色搭配,共計多達30余種車型。
這款皮卡的外觀造型也非常吸引人,充滿現代氣息,給人一種“虎”實的感覺。
老虎被譽為百獸之王,其威嚴與霸氣為世人所熟知。銳騏7的外觀設計靈感便源于此,其整體造型圓潤且充滿現代氣息。前臉采用了大尺寸的四邊形進氣格柵,內部以啞光鍍鉻裝飾,周圍輔以大量鍍鉻飾條,精致而穩(wěn)重,官方稱之為“虎嘯山林”設計。車頭兩側的LED大燈組造型犀利,集成了LED日間行車燈、自動頭燈以及轉向輔助燈等功能。霧燈區(qū)域的三根鍍鉻裝飾條設計,仿佛呈現出虎的胡須,使車頭部分更顯氣勢非凡。
銳騏7的車身側面設計飽滿,輪胎與輪眉間距離適中,輔以精致的線條雕刻,賦予新車更為強烈的力量感。其最小離地間隙達到209mm,接近角和離去角分別為33°和25°,適應多種復雜路況,實用性卓越。特別值得一提的是,新車尾箱設計提供長箱版和標箱版兩種選擇。長箱版的尺寸分別為1760*1562*475mm,標箱版則為1510*1562*475mm,滿足不同消費者的多樣化需求。
在居家氛圍的營造上,銳騏7融合了現代科技元素與溫馨舒適感。
銳騏7的車內設計充滿溫馨氛圍,采用米色與棕色雙拼色設計,線條流暢優(yōu)雅,為新車的內飾帶來一種精致與品味的融合。仿木紋飾板紋理清晰,提升了內飾的質感。更值得一提的是,新車配備了10英寸中控屏幕,集成了多項實用功能,如車聯網、導航、全景影像和語音控制等,為駕駛者的日常使用帶來極大便利。同時,新車還具備遠程啟動功能,致力于讓駕駛者感受到如同在家的舒適體驗。
銳騏7卻與眾不同。憑借鄭州日產29年對市場需求的深入了解,這款車采用了零重力宇航級座椅,主副駕駛均支持電動調節(jié)。同時,中央扶手采用大量軟性材質,不僅提升了車內乘客的乘坐體驗,還為車內營造了更加溫馨的氛圍。這無疑讓銳騏7在乘用化和智能化方面邁出了巨大的一步。
動力澎湃,為越野之旅注入無限活力
談及越野,動力無疑是衡量一款車型性能的重要指標。鄭州日產銳騏7山林搭載了來自雷諾日產聯盟的M9T柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機以其強勁的動力輸出和優(yōu)異的燃油經濟性,在業(yè)界享有盛譽。最大扭矩達到420N·m,最大功率166馬力,無論是陡峭的山坡還是泥濘的沼澤,銳騏7山林都能輕松應對,為駕駛者帶來源源不斷的動力支持。
與發(fā)動機相匹配的是一款采埃孚8AT變速箱,它換擋平順、響應迅速,能夠精準捕捉駕駛者的意圖,將動力高效傳遞至車輪。在越野過程中,這種默契的動力組合讓駕駛者能夠更加專注于路況,享受越野帶來的樂趣與挑戰(zhàn)。
越野性能卓越,所到之處皆是坦途
作為一款主打越野性能的皮卡,鄭州日產銳騏7山林的“野性”不容小覷。它擁有接近角33度、離去角25度以及最小離地間隙209毫米的優(yōu)異通過性參數,這意味著在復雜的越野環(huán)境中,銳騏7山林能夠輕松跨越障礙,征服各種艱難險阻。
此外,銳騏7山林還配備了分時四驅系統、后橋差速鎖和涉水喉等越野配置。分時四驅系統能夠根據路況智能調整前后輪動力分配,確保車輛在復雜路況下的穩(wěn)定性和通過性;后橋差速鎖則能在車輪打滑時迅速鎖止差速器,將動力傳遞至有附著力的車輪,幫助車輛脫困;涉水喉則提升了車輛的涉水能力,讓駕駛者在面對深水路段時更加從容不迫。
配置過硬,打造極致駕乘體驗
除了強勁的動力和卓越的越野性能外,銳騏7山林在配置上同樣不遺余力。采用機甲風格的外觀設計,橙色的虎嘯龍牙設計、全新設計的散熱器格柵以及機甲橙色車身,讓銳騏7山林在視覺上充滿了野性和霸氣。同時,還有茉莉白、隕石灰等多種配色方案,能夠滿足不同消費者的個性化需求。
?車型?:銳騏7山林版
?市場零售價?:142,800元至157,800元
?驅動形式?:4WD(四驅)
?排擋?:6MT(6速手動)和8AT(8速自動)
?排放標準?:國6B+OBD
?車身尺寸?:長×寬×高(mm):528119401832,軸距(mm):3150,輪距(前/后)(mm):1570/1570?
?排量?:2.3T和2.0T
?燃料類型?:汽油和柴油
?最大馬力?:228馬力(2.0T發(fā)動機)
?變速箱?:8擋自動?
?最高車速?:170km/h
?最小離地間隙?:207mm
?整備質量?:1880kg
?油箱容積?:73L?
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是國家高新技術企業(yè),也是日本日產株式會社在中國第一家整車合資企業(yè)。2004年加入東風集團,是東風有限全資子公司,中日雙方股權占比各50%。公司注冊資本12.9億元,全年產值62億元,現有員工近三千人。
公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN、東風兩大品牌,多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位。聚焦皮卡和越野型SUV車型,具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。擁有一級經銷商200余家,二級經銷商500余家,售后服務站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、售后服務為一體的銷售服務網絡體系,為客戶提供便利、快捷、舒適的車輛購買與維修體驗。
公司不斷拓展海外市場,在蘇丹、埃塞俄比亞、委內瑞拉合作建立3個KD組裝工廠,車輛銷往全世界50多個國家和地區(qū)。
研發(fā)能力
鄭州日產技術中心成立于1993年,是國家認定的企業(yè)技術中心,同時也是河南省技術創(chuàng)新示范點,并為NISSAN全球22個研發(fā)據點之一。公司具備整車設計開發(fā)能力,依據日產V-3P流程構建了完整的自主品牌新品開發(fā)流程。在研發(fā)技術能力方面,具備自主全新平臺設計開發(fā)能力。擁有完整的整車自主試制及驗證能力(120臺/年),試驗設備300余套??勺灾鏖_展整車可靠性驗證、新能源三電驗證、零部件環(huán)境驗證及電子電器穩(wěn)定性驗證等實驗。高低溫環(huán)模&排放實驗室獲得國家級認證-CNAS。
制造能力
中牟工廠是鄭州日產的整車生產工廠,1990年建成投產,是東風和日產全球皮卡生產及出口基地,2019年7月被評為河南省首批智能制造標桿企業(yè)。全面引進NISSAN制造體系及標準,目前在QCT等方面已達到NISSAN海外KD工廠一流水平。工廠可實現皮卡、SUV、PV等多款車型共線生產,包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝??傃b車間可實現承載和非承載底盤混流生產,是國內第一條混流線體。