2014年4月16日,經(jīng)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國(guó)家新聞出版廣電總局、國(guó)家工商行政管理總局等上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),由人民交通出版社作為主發(fā)起人,聯(lián)合中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司共同發(fā)起的人民交通出版社股份有限公司正式設(shè)立,注冊(cè)資本3億元人民幣。
股份公司承繼人民交通出版社圖書(shū)、音像制品、電子出版物和互聯(lián)網(wǎng)出版、發(fā)行資質(zhì),繼續(xù)堅(jiān)持“立足交通、服務(wù)交通、服務(wù)社會(huì)”,著眼融合出版及多元化發(fā)展,趨前謀劃、銳意創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)規(guī)模、效益、資產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng),成功進(jìn)軍影視業(yè),積極推進(jìn)上市,成績(jī)斐然。
堅(jiān)持正確導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。公司始終不忘初心,堅(jiān)持正確的文化立場(chǎng),既注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),更注重文化貢獻(xiàn),在增強(qiáng)綜合實(shí)力中做大文化影響。2017年公司總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額分別達(dá)到9.21億元、6.67億元、3億元和0.98億元,總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模綜合評(píng)價(jià)排名在科技社第一方陣中穩(wěn)中有升。與此同時(shí),《隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》《青藏鐵路凍土環(huán)境和凍土工程》、《千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)著作書(shū)系》等多種圖書(shū)與數(shù)字產(chǎn)品榮獲中國(guó)出版政府獎(jiǎng)、中華優(yōu)秀出版物獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng);實(shí)現(xiàn)圖書(shū)版權(quán)輸出零的突破,向英國(guó)、印度、美國(guó)等國(guó)家輸出版權(quán)46項(xiàng),擴(kuò)大了交通文化影響。
堅(jiān)持融合出版,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。緊跟新業(yè)態(tài)的發(fā)展,緊緊抓住國(guó)家財(cái)政支持文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利時(shí)機(jī),加快發(fā)展數(shù)字出版。獲批“國(guó)有資本金預(yù)算項(xiàng)目”、“文化產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金”等各類(lèi)項(xiàng)目13項(xiàng),獲得國(guó)家資助資金達(dá)到1.25億元。躋身國(guó)家新聞出版廣電總局首批“數(shù)字出版轉(zhuǎn)型示范單位”,入選國(guó)家數(shù)字復(fù)合出版系統(tǒng)工程應(yīng)用試點(diǎn)單位、新聞出版廣電總局專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源知識(shí)服務(wù)模式試點(diǎn)單位,成為CNONIX國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范單位。blob.png
堅(jiān)持多元發(fā)展,進(jìn)軍影視業(yè)。由公司出品并獲國(guó)家重大題材立項(xiàng)、擁有版權(quán)的大型紀(jì)錄片《中國(guó)港口》在央視播出;由公司作為第一出品單位的我國(guó)首部海上救撈題材電視劇《碧海雄心》,入選國(guó)家新聞出版廣電總局迎接黨的十九大勝利召開(kāi)第二批推薦播出參考劇目,在山東衛(wèi)視黃金檔和騰訊網(wǎng)絡(luò)視頻同步首播,位居全國(guó)黃金劇場(chǎng)電視劇收視率前三名,并在貴州衛(wèi)視第二輪播出,取得很好的社會(huì)反響;由公司作為第一出品單位的我國(guó)首部海上救援題材電影《緊急救援》已開(kāi)機(jī)拍攝,匯聚導(dǎo)演林超賢、監(jiān)制梁鳳英、一線演員彭于晏和奧斯卡最佳攝影鮑德熹、《泰坦尼克號(hào)》美術(shù)指導(dǎo)Martin Laing等國(guó)際級(jí)幕后制作團(tuán)隊(duì),前景看好;由公司出品的大型紀(jì)錄片《中國(guó)燈塔》已完成拍攝;參與投資的《老中醫(yī)》即將播出;還有《宋氏三姐妹》等多個(gè)項(xiàng)目在運(yùn)作中。
今后公司將通過(guò)戰(zhàn)略布局與資本運(yùn)作,改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),逐步實(shí)現(xiàn)由依靠自身內(nèi)涵式積累發(fā)展向資本運(yùn)作加速式擴(kuò)張發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由單一紙質(zhì)圖書(shū)出版向多媒介跨領(lǐng)域傳播,實(shí)現(xiàn)由中小型企業(yè)向跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的綜合性現(xiàn)代出版?zhèn)髅焦景l(fā)展。
人民交通出版社誕生于新中國(guó)百?gòu)U待興,新民主主義各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)蓬勃開(kāi)展的火紅年代,是共和國(guó)誕生后成立的首批僅有的幾家專業(yè)出版社之一。1952年,我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施在即,為了適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,時(shí)任交通部副部長(zhǎng)王首道倡議以部辦公廳編譯室為基礎(chǔ)成立一家專業(yè)出版社,中央很快批復(fù),人民交通出版社應(yīng)運(yùn)而生,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)是中央人民政府交通部、中央人民政府出版總署,負(fù)責(zé)人為丘克輝,辦公地址設(shè)在交通部(北京東城北兵馬司1號(hào))機(jī)關(guān)內(nèi),主要任務(wù)是負(fù)責(zé)出版交通部主管的水運(yùn)、公路及汽車(chē)運(yùn)輸?shù)确矫娴膶I(yè)科技圖書(shū)和科技期刊,如《人民交通》、《汽車(chē)》和《公路》等雜志。
人民交通出版社改制后,在組織架構(gòu)上形成三個(gè)平臺(tái):本部管理平臺(tái),出版發(fā)行運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)及其他業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。出版社本部保留了黨群、綜合管理部和財(cái)務(wù)審計(jì)部,作為出版社整體管理平臺(tái);在原有的交通出版社基礎(chǔ)上成立交通出版社股份有限公司,大部分資產(chǎn)和人員進(jìn)入股份公司,股份公司作為出版發(fā)行運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),成立了公路出版中心、土木與軌道交通出版中心、道路運(yùn)輸出版中心等十四個(gè)出版業(yè)務(wù)部門(mén)和黨群、財(cái)務(wù)、人力資源等六個(gè)職能管理部門(mén),此外還包括印務(wù)、信息中心等三個(gè)支持保障部門(mén)以及四家全資或控股子公司;同時(shí),與股份公司平行,還保留了印務(wù)、賓館等分子公司。這么大的組織變革和崗位重新優(yōu)化調(diào)整,如果僅僅通過(guò)傳統(tǒng)的人事管理手段,要實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)重新布局、崗位與人員歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)與流程權(quán)限配置,可想而知,工作量將十分巨大,也需要一定的工作周期。根據(jù)機(jī)構(gòu)與崗位變革方案,通過(guò)宏景e-HR系統(tǒng)平臺(tái)的搭建和上線應(yīng)用,機(jī)構(gòu)劃分、崗位分類(lèi)、權(quán)限關(guān)系及工作流程等快速嵌入系統(tǒng),在較短的時(shí)間內(nèi)即實(shí)現(xiàn)了新組織機(jī)構(gòu)下基本業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。
產(chǎn)品涵蓋了公路、橋梁、汽車(chē)、水運(yùn)、土木建筑、地圖等專業(yè),擁有一支由近百名相關(guān)專業(yè)人員組成的編輯隊(duì)伍,建立了一支包括院士和知名學(xué)者、專家、教授在內(nèi)的高素質(zhì)作者隊(duì)伍,構(gòu)筑了一個(gè)由新華書(shū)店系統(tǒng)和交通書(shū)店網(wǎng)點(diǎn)為主的全國(guó)性銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。50多年來(lái),我們累計(jì)出版各類(lèi)法規(guī)、規(guī)范、工具書(shū)、一般技術(shù)圖書(shū)、教材、電子音像制品等逾2萬(wàn)種,發(fā)行突破2.5億冊(cè)(張、盒)。我們伴隨著中國(guó)交通的快速發(fā)展而成長(zhǎng),交通專業(yè)特色為我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了優(yōu)勢(shì)和地位。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)和市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,我們名列國(guó)內(nèi)科技類(lèi)出版社20強(qiáng);連續(xù)多年,公路、橋梁、交通地圖、水運(yùn)類(lèi)圖書(shū)市場(chǎng)份額居第一位,汽車(chē)類(lèi)圖書(shū)居第二位。我們是中國(guó)交通專業(yè)圖書(shū)最權(quán)威的出版機(jī)構(gòu),一大批圖書(shū)榮獲國(guó)家、教育部、交通部的獎(jiǎng)勵(lì),在全國(guó)經(jīng)營(yíng)性圖書(shū)出版單位等級(jí)評(píng)估中被新聞出版總署評(píng)為一級(jí)單位,被授予“全國(guó)百佳圖書(shū)出版單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
北京交通印務(wù)公司為國(guó)家級(jí)書(shū)刊印刷定點(diǎn)廠,擁有海德堡四色印刷機(jī)等先進(jìn)成套設(shè)備、完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)和豐富的印刷生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
在旅店業(yè)務(wù)領(lǐng)域,交通賓館有客房近200間,裝修達(dá)三星級(jí)水準(zhǔn)。
幾十年來(lái),我們以紙質(zhì)圖書(shū)和電子音像產(chǎn)品為載體,介紹新知、推廣技術(shù)、傳播資訊、傳承文化,服務(wù)于交通從業(yè)者和交通用戶,為中國(guó)交通的跨越式發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在面向未來(lái)的新的戰(zhàn)略規(guī)劃指引下,我們將以“立足交通、服務(wù)交通、服務(wù)社會(huì)”為宗旨,把人民交通出版社建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名、跨媒介的交通出版集團(tuán),使利益相關(guān)者更加滿意。
2017年11月,人民交通出版社獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第五屆全國(guó)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。