基本介紹

1998年6月27日，吉隆坡國際機場正式通航，梳邦國際機場（今蘇丹阿都阿茲沙機場）除小型支線航司外，整體轉(zhuǎn)場至吉隆坡國際機場運營；2014年5月2日，吉隆坡國際機場T2航站樓啟用。

據(jù)2020年6月馬來西亞機場官網(wǎng)顯示，吉隆坡國際機場共有2座航站樓和2座衛(wèi)星廳，面積共85.9845萬平方米；站坪共設(shè)242個機位；共有3條跑道，分別長3960米、4000米和4019米；可滿足年旅客吞吐量7500萬人次的使用需求。

2018年，吉隆坡國際機場共完成旅客吞吐量5998.8409萬人次，同比增長2.4%，馬來西亞排名第1位；貨郵吞吐量71.4669萬噸，同比增長0.6%，馬來西亞排名第1位；飛機起降39.8752萬架次，同比增長3.3%，馬來西亞排名第1位。

功能價值

依據(jù)國際民航組織（ICAO）292號通告換算得出（貨郵吞吐量按1:10的比例換算成旅客吞吐量），2018年吉隆坡國際機場帶動馬來西亞經(jīng)濟增長約2379億元人民幣，直接帶動當?shù)鼐蜆I(yè)約46.0097萬人。

參觀信息

軌道交通

吉隆坡國際機場的機場快線（KLIA EXPRESS）往返于吉隆坡國際機場和吉隆坡中央車站（KL SENTRAL）之間，全程28分鐘，抵達中央車站后可轉(zhuǎn)乘其他交通工具前往目的地。

穿梭巴士

吉隆坡國際機場T1航站樓和T2航站樓之間設(shè)有穿梭巴士，每十分鐘一班，線路為KLIA（T1航站樓）—KLIA2（T2航站樓）— Long Term Car Park （LTCP）—KLIA（T1航站樓）。

機場大巴

吉隆坡國際機場設(shè)有機場巴士線往返于國際機場和中央車站（KL Sentral）之間，車程約1小時。

出租車

吉隆坡國際機場的出租車一般執(zhí)行固定價格，旅客出機場大廳后在出租車柜臺購買后憑收據(jù)上車，請勿搭乘機場附近攬客的出租車。T1航站樓出租車購票處位于國內(nèi)到達區(qū)、國際到達行李提取處和航站樓一層；T2航站樓出租車購票處位于航站樓一層的中轉(zhuǎn)區(qū)域。

建設(shè)沿革

1998年6月27日，吉隆坡國際機場正式通航，梳邦國際機場（今蘇丹阿都阿茲沙機場）除小型支線航司外，整體轉(zhuǎn)場至吉隆坡國際機場運營。

2014年3月8日0時42分，馬來西亞航空MH370在吉隆坡國際機場起飛，執(zhí)飛北京首都國際機場的航班任務，后于1時20分在越南失去雷達信號。

2014年5月2日，吉隆坡國際機場T2航站樓啟用。

2014年5月9日，吉隆坡國際機場所有低成本航空轉(zhuǎn)場至T2航站樓。