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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>

寶馬K 1600 GTL

#摩托車(chē)# 0 0
寶馬K 1600 GTL屬于大排量摩托車(chē),其配置了1649CC排量的并列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160hp/7750rpm,最大扭矩175Nm/5250rpm,數(shù)據(jù)上比本田金翼GL1800還要強(qiáng)大,幾乎與改款前的雅馬哈公升級(jí)超跑R1是一個(gè)級(jí)別。其發(fā)動(dòng)機(jī)有著優(yōu)秀的低速響應(yīng)性,只有1500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出70%以上的扭矩,而當(dāng)時(shí)速達(dá)到200KM/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅6000轉(zhuǎn),在動(dòng)力表現(xiàn)上比本田金翼GL1800更出色。
  • 中文名稱(chēng): 寶馬K 1600 GTL
  • 創(chuàng)始人: 吉斯坦·奧托
  • 所屬公司: 寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國(guó)
  • 型號(hào)名稱(chēng): K 1600 GTL
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
詳細(xì)介紹 PROFILE +

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

BMW K 1600 GTL采用最緊湊、最高效的并列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可達(dá)160匹。6缸1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出175牛米的扭矩,營(yíng)造強(qiáng)勁的駕馭體驗(yàn)。如果騎行者想要展示運(yùn)動(dòng)實(shí)力,即便是在較低轉(zhuǎn)速下,并列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能實(shí)現(xiàn)驟然加速,而其動(dòng)力會(huì)隨著高速綿延提升也是它的一項(xiàng)基本特征,僅使用7成扭矩就可獲得非常好的加速體驗(yàn)。還有一些非常人性化的設(shè)計(jì)元素,比如電子可調(diào)風(fēng)擋、實(shí)用的置物架設(shè)計(jì),側(cè)邊箱設(shè)計(jì)也提供了更大的儲(chǔ)物空間。

BMW K 1600 GTL的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)專(zhuān)為長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì),無(wú)論是騎行者還是后座乘客,都可以感受到其十全十美的舒適性。騎行者座椅區(qū)域采用纖薄設(shè)計(jì),車(chē)把充分向后延伸,使騎行者實(shí)現(xiàn)輕松坐姿的情況下,行駛數(shù)小時(shí)和數(shù)百公里。后座乘客更可以享受寬大的座椅區(qū)域和舒適的靠背。

BMW K 1600 GTL獨(dú)特的車(chē)架為其提供出色的操控性。突破性的雙向扭矩桿前懸架,則實(shí)現(xiàn)了全面直觀的騎行感受。發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力通過(guò)Paralever(平行扭矩桿)系統(tǒng)傳遞到路面;可選的ESA II(電子懸架調(diào)整)可以確保BMW K 1600 GTL始終能夠順暢地行駛。借助該系統(tǒng),只需通過(guò)一個(gè)按鈕即可根據(jù)路況和偏好調(diào)整減震阻尼。

規(guī)格參數(shù)

車(chē)型概述

型號(hào):BMW K 1600 GTL

類(lèi)型:街車(chē)

品牌:寶馬 BMW

制造國(guó):德國(guó)

上市時(shí)間:2011/1/1

平均零售價(jià):370180

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

實(shí)際排量(ml):1649

缸數(shù)(個(gè)):其他

沖程:四沖程

壓縮比:12.2

缸徑×行程(mm):7267.5

最大功率(kw/rpm):118/7750

最大扭矩(N·m/rpm):175/5250

冷卻方式:水冷

供油方式:電噴

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

官方油耗(L/100km):5

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)Ⅲ

動(dòng)力傳輸

變速型式:6擋 /

車(chē)體參數(shù)

長(zhǎng)×寬×高(mm):2489×1000×1465

座高(mm):750

軸距(mm):1680

空車(chē)質(zhì)量(kg):321

整備質(zhì)量(kg):348

油箱容積(L):27

最高車(chē)速(km/h):200

車(chē)輪制動(dòng)

輪數(shù)(個(gè)):2

車(chē)輪:鑄鋁車(chē)輪

輪胎規(guī)格(前):120/70 ZR 17

輪胎規(guī)格(后):190/55 ZR 17

制動(dòng)系統(tǒng):前雙盤(pán)式 后盤(pán)式

制動(dòng)科技:ABS

避震系統(tǒng):前 后

行程特性:前 后

品牌介紹

BMW Motorrad誕生于1923年,寶馬公司旗下摩托車(chē)業(yè)務(wù),其經(jīng)典的雙缸對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)被沿用至今。

寶馬摩托車(chē)自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)被沿用至今,流線型設(shè)計(jì)、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2006年,BMW摩托車(chē)旗艦店登陸北京,將世界尖端品質(zhì)和極致駕駛激情引入中國(guó)。BMW摩托車(chē)越野車(chē)型:越野車(chē),街道車(chē),旅行車(chē),運(yùn)動(dòng)車(chē),警用車(chē)。

寶馬公司是世界著名汽車(chē)公司中少有的兼產(chǎn)摩托車(chē)的廠商之一。其摩托車(chē)不僅與汽車(chē)一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。早在1923年,寶馬首席設(shè)計(jì)師馬克斯·弗里茲設(shè)計(jì)的第一款BMW摩托車(chē)R32誕生。在隨后的幾年里,寶馬的摩托車(chē)技術(shù)突飛猛進(jìn),1937年達(dá)到了一個(gè)階段性的至高點(diǎn):賽車(chē)手恩斯特·海恩創(chuàng)造了279.5公里時(shí)速的世界紀(jì)錄,該紀(jì)錄一直保持了14年之久。

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