阿姆斯特丹運(yùn)河怎么樣

阿姆斯特丹是座水城，十分美麗、漂亮。河網(wǎng)交錯(cuò)，河道縱橫。有大小165條人工開(kāi)鑿或修整的運(yùn)河道。河道上泊有兩千多家“船屋”，雖然是船屋但設(shè)施齊全。乘玻璃船游覽阿姆斯特丹才能真正體會(huì)水城的獨(dú)特韻味。游船穿行在著名的河道間，河道兩旁是典型的荷蘭傳統(tǒng)民居建筑。特點(diǎn)是房子正面和窗戶都是細(xì)長(zhǎng)的，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)征收房產(chǎn)稅是按門(mén)面的面積征收，精明的荷蘭人為了節(jié)省稅都盡量減少正面的面積。由于門(mén)面狹小所以裝飾的心思都放在了屋頂?shù)纳綁ι?。仔?xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)各家的山墻都不同。由于門(mén)窄，大型家具物品需從窗戶進(jìn)去，為此房上設(shè)有突出的吊鉤。阿姆斯特丹著名的運(yùn)河有皇帝運(yùn)河、王子運(yùn)河和紳士運(yùn)河等。

實(shí)用信息

無(wú)論日夜，或是一年四季，都有船游運(yùn)河。其中包括1小時(shí)的觀光游程，到4小時(shí)的燭光晚餐游程，亦有1日或2日的乘船票的販賣(mài)。

搭船信息: 荷蘭國(guó)際(Holland International)；中央火車(chē)站對(duì)面 瑞德里愛(ài)好者(Rederij Lovers)；中央火車(chē)站對(duì)面 梅耶(Meyer)；丹赫克(Damrak) 4-5號(hào)碼頭 瑞德里廣場(chǎng)(Rederij Plas)；丹赫克 1-3號(hào)碼頭 阿姆斯特丹運(yùn)河巡禮；Nic. Witsenkade laRederij Boekel；拿撒凱380號(hào)(Nassaukade 380)對(duì)面(夏天才有)Rederij Noord-Zuid：Stadhouderskade 25號(hào)，帕克飯店(Park Hotel)對(duì)面Rederij Kooij；羅金路(Rokin)125號(hào)對(duì)面水上腳踏車(chē)(Canal Bike) 運(yùn)河汽艇 (Motorboat) 在中央火車(chē)站和國(guó)家博物館間，有兩線汽艇：紅線：林布蘭(Rembrandt)以及綠線：水都(City on the Water)，兩線在安妮之家、國(guó)家劇院(Muziektheater)/市政廳，以及萊茲廣場(chǎng)(Leidseplein)都有?？空?。搭船信息：中央火車(chē)站附近的運(yùn)河搭船，上午10:00到下午6:00每25-45分鐘一班。水上出租車(chē)(Water Taxi)營(yíng)業(yè)時(shí)間：周一到周日上午9:00－凌晨1:00。最多可搭乘8、12、16或25名乘客，需要事先預(yù)訂。搭船信息：車(chē)站廣場(chǎng)(Stationsplein)8號(hào)。

歷史沿革

阿姆斯特丹運(yùn)河體系的大部分是城市規(guī)劃的成功結(jié)果。17世紀(jì)初，在移民達(dá)到高峰之際，一個(gè)綜合規(guī)劃也付諸實(shí)施，即同時(shí)開(kāi)挖了四條主要的同心的半環(huán)形運(yùn)河，其末端均止于IJ灣，稱為運(yùn)河帶（grachtengordel）。三條運(yùn)河（紳士運(yùn)河、皇帝運(yùn)河和王子運(yùn)河）的沿岸主要為住宅區(qū)，而外側(cè)的第四條運(yùn)河，辛厄爾，今天的拿騷/施塔德豪德，用于防御和和水處理（今已轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼『蜕虡I(yè)發(fā)展）。這個(gè)規(guī)劃還設(shè)計(jì)了輻射狀運(yùn)河使這些主要運(yùn)河相互聯(lián)通；約丹（Jordaan）區(qū)一系列平行的運(yùn)河（最初用于貨物運(yùn)輸，例如啤酒）；和超過(guò)100座橋梁。拿騷/施塔德豪德最初用于防御目的，包括護(hù)城河和土筑堤，其門(mén)開(kāi)在通行點(diǎn)上但沒(méi)有磚石上層建筑。

建筑自西向東推進(jìn)，橫跨規(guī)劃區(qū)，歷史學(xué)家黑特·馬柯（Geert Mak）說(shuō)這像一個(gè)巨大的擋風(fēng)玻璃雨刷——并不是通常傳說(shuō)的自中心向外圍推進(jìn)。西北段建筑開(kāi)始于1613年，完成于大約1625年。1664年以后，開(kāi)始了南段建筑，不過(guò)由于經(jīng)濟(jì)蕭條，進(jìn)展緩慢。同心環(huán)運(yùn)河規(guī)劃的東部——覆蓋了阿姆斯特爾河和IJ灣之間的區(qū)域——很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有實(shí)施。在此后數(shù)百年中，那片土地大部分成為了公園、植物園、敬老院、劇院和其他公共設(shè)施，沒(méi)有規(guī)劃更多的水道。城市以及市區(qū)的若干部分是干拓，由其后綴-meer（意為“湖”）即可辨認(rèn)出，如阿爾斯梅爾（Aalsmeer），庇基莫梅爾（Bijlmermeer），哈勒默梅爾（Haarlemmermeer），以及瓦特爾赫拉夫斯梅爾（Watergraafsmeer）。

阿姆斯特丹運(yùn)河帶列入《世界遺產(chǎn)名錄》

新華網(wǎng)海牙8月1日電（記者潘治）荷蘭教育、文化和科學(xué)部1日宣布，荷蘭阿姆斯特丹的運(yùn)河帶已被聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)委員正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

荷蘭官方說(shuō)，完成于17世紀(jì)的阿姆斯特丹運(yùn)河帶作為城市建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)的藝術(shù)品，在世界上是獨(dú)一無(wú)二的，也是荷蘭“黃金時(shí)代”時(shí)期阿姆斯特丹在政治、經(jīng)濟(jì)和文化方面蓬勃發(fā)展的具體體現(xiàn)。