簡(jiǎn)介

井陘古驛道，位于中國(guó)河北省石家莊市井陘縣的一個(gè)古驛道。1993年7月15日，公布為河北省文物保護(hù)單位，類型為古建筑，年代為秦一清。2006年，中國(guó)國(guó)務(wù)院將之列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位（古建筑）。

發(fā)展歷史

這里自古是冀晉間太行山的一條交通要道，兵家必爭(zhēng)之地。井陘古道上，自古以來(lái)燕趙晉秦之客，東西往來(lái)，絡(luò)繹不絕，素有“冀晉通衢”之稱。古驛道年代久遠(yuǎn)，已湮沒(méi)難覓，似為由鹿泉郄莊經(jīng)上安、井陘故城、板橋、長(zhǎng)生口、娘子舊關(guān)到山西平定柏井。1940年八路軍總部曾在這一帶發(fā)起了石太線百團(tuán)大戰(zhàn)。

井陘素有“太行八陘第五陘，天下九塞第六塞”之稱。井陘關(guān)，是“太行八陘”之第五陘。陘，即山脈中斷的地方?！疤邪岁€”就是橫斷太行山、可穿越太行山脊的8條天然通道。陘口一般設(shè)有關(guān)隘，是歷代兵家必爭(zhēng)之地。《呂氏春秋·有始》有“何謂九塞？”的描述，井陘為第六塞。《太平寰宇記》云：“四方高，中央下，如井之深，如灶之陘，燕趙謂山脊曰陘，下視如井，故為井陘?！惫?29年，秦將王翦伐趙之戰(zhàn)；公元前204年，漢將劉邦以少勝多的背水之戰(zhàn)；公元756年，唐將郭子儀、李光弼殲滅叛將史思明，平定安史之亂；公元1900年，清將劉光才抵抗八國(guó)聯(lián)軍的庚子大戰(zhàn)都發(fā)生在這里。

主要景點(diǎn)

東天門(mén)關(guān)城

井陘口東天門(mén)關(guān)城——連接秦晉、燕趙的要沖。關(guān)城下有兩條長(zhǎng)達(dá)18米，深處達(dá)尺余的車(chē)轍，這無(wú)疑是險(xiǎn)窄的一段。這段路基巖石面明顯低于兩側(cè)，這便是“燕晉通衢”之孔道。剛建成道路時(shí)，路面較高，依托路面加蓋關(guān)城，車(chē)水馬龍長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輪軋壓同一地方，車(chē)轍深到一定尺寸，路基凹凸不平，凸石便托起車(chē)體不能行進(jìn)，工匠只好在關(guān)城下把高于車(chē)轍的路面鑿平，再凸再鑿，東天門(mén)城下通道已向下鑿了近2米的石基。算起來(lái)，到1907年正太鐵路開(kāi)通，大約500年路基就要鑿平一次，于是形成了今天這個(gè)見(jiàn)證滄桑歲月的關(guān)城門(mén)洞。東天門(mén)是一座雙關(guān)城，分東閣、西閣，兩閣相距不足50米，分扼白石嶺東西兩峰，屯兵把守，互為依托，渾然一體。西閣關(guān)城下為人工鋪石，中間行車(chē)軋壓部分明顯可以看出換石的痕跡。

六方面石

六方面石——東天門(mén)西閣以西的170米處，有一段保存完整的陡坡路面，長(zhǎng)約70米，方石大小不一，大者長(zhǎng)1.35米，寬0.55米；小者長(zhǎng)0.4米，寬0.3米。方石排列整齊，錯(cuò)落有致，石質(zhì)多為石灰?guī)r，就地取材，小部分是花崗巖。這段路面較寬，寬處約7米。在每隔20米左右的路面之間，砌一道0.3米厚的立石，問(wèn)及原來(lái)這是供重車(chē)上坡時(shí)停歇和下坡時(shí)車(chē)輛緩行下滑而設(shè)的石坎，起到為車(chē)輪墊石的作用。采用六方面石鋪路也是勞動(dòng)人民的創(chuàng)造，待正面被軋壓成凹型時(shí)，可以連續(xù)翻轉(zhuǎn)使用6次，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)工匠是多么獨(dú)具匠心，秦皇古道也凝結(jié)著井陘人民的智慧和艱辛！聯(lián)合國(guó)世界遺產(chǎn)調(diào)查員亨利·克利爾考證，這條古道比羅馬古道還早了100多年。井陘古道之所以得以局部保存，得益于清末修筑正太鐵路在井陘險(xiǎn)路改線，人們才逐漸遺忘了這一大約7公里險(xiǎn)惡難行的地段。