基本介紹

創(chuàng)虎，為四川現(xiàn)代汽車旗下的一款車型。

產(chǎn)品設計

外觀和內(nèi)飾方面，“創(chuàng)虎”重卡采用了寬比例線條設計，在勾勒出雄壯有力、風格干練的車身同時，確保最佳的空氣動力學效果。寬敞的室內(nèi)空間和儲物空間，為駕乘者提供更加舒適自由的環(huán)境。創(chuàng)虎采用了更符合人體工程學的按鍵設計，配備了可調(diào)冷暖的座椅、冰箱以及大型臥鋪等舒適性配置減少駕乘人員長途出行的疲勞。

特色功能

動力系統(tǒng)

在動力方面，創(chuàng)虎搭載了韓國高端動力總成系統(tǒng)，領先的Powertec 12.7L發(fā)動機采用第三代電噴柴油機技術，配合高性能渦輪增壓器，讓創(chuàng)虎的最大功率達到了302kW，最大扭矩達到了1796Nm。

安全性能

在安全技術方面，創(chuàng)虎重卡樹立了符合歐洲安全法規(guī)的新標準。為確保全面的安全性，創(chuàng)虎在車身四角地區(qū)配備了安全保護裝置。另外創(chuàng)虎的耐久性同樣值得稱道，駕駛室50%的區(qū)域采用了高張力鋼板，車架采用了780MPA超高強度材料，配合16噸級后橋進一步保障了產(chǎn)品的可靠性。

規(guī)格參數(shù)

基本信息

公告型號：CHM3310KPQ74M

驅(qū)動形式：8X4

軸距：1990+4060+1350mm

發(fā)動機：玉柴YC6MK300-42

變速箱：岱摩斯12擋

車身長度：10.715米

車身寬度：2.5米

車身高度：3.38米

前輪距：2045/2045mm

后輪距：1828/1828mm

整車重量：14.88噸

額定載重：15.99噸

總質(zhì)量：31噸

噸位級別：重卡

接近角：16度

離去角：21度

產(chǎn)地：四川資陽

細分市場：城建渣土,公路運輸

燃料類型：柴油

貨箱參數(shù)

貨箱長度：7.6米

貨箱寬度：2.3米

貨箱高度：1.09米

貨箱形式：后翻自卸式

底盤參數(shù)

后橋允許載荷：18000(并裝雙軸)kg

彈簧片數(shù)：2012/12/12

輪胎

輪胎規(guī)格：12.00R20 18PR

輪胎數(shù)：12個

油箱

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：玉柴YC6MK300-42

發(fā)動機品牌：玉柴

汽缸數(shù)：6缸

燃料種類：柴油

排量：10.338L

排放標準：國四

最大馬力：300馬力

最大輸出功率：221kW

最大扭矩：1400N·m

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1100-1500rpm

額定轉(zhuǎn)速：2100rpm

發(fā)動機形式：BOSCH高壓共軌SCR

變速箱參數(shù)

變速箱型號：岱摩斯12擋

變速箱品牌：岱摩斯

前進檔位：12檔

倒檔數(shù)：2個

品牌介紹

北京現(xiàn)代汽車有限公司（簡稱“北京現(xiàn)代”），成立于2002年10月18日，是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。該合資公司由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本和總投資額分別達到12.2億美元和31億美元。

北京現(xiàn)代經(jīng)過20多年的發(fā)展，已構建起百萬產(chǎn)銷體系，產(chǎn)品線涵蓋A0級、A級、B級及SUV等主流細分市場，累計產(chǎn)銷超過600萬輛，實現(xiàn)銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業(yè)超過20萬人。公司以“科技化、自動化和智能化”為生產(chǎn)理念，集“柔性化生產(chǎn)、精細化運營、人性化管理”于一身，擁有先進的智能化設備和國際領先的環(huán)保水溶性噴涂工藝，確保汽車制造品質(zhì)。

北京現(xiàn)代技術中心于2006年7月成立，總投資達4.58億人民幣，致力于全新車型引進、商品性改善、本地化研發(fā)等，為品質(zhì)提升提供保障。2011年廣州車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了自主研發(fā)的“首望”新能源純電動汽車，并在2012年投入市場，作為出租車在北京市平谷區(qū)示范運營。

北京現(xiàn)代擁有三個工廠（第三工廠在建），建成后總產(chǎn)能為年產(chǎn)90萬輛。公司銷售及售后服務網(wǎng)絡遍布全國，擁有365家4S店、161家衛(wèi)星店和103家服務站。目前旗下車型包括雅紳特、瑞納、伊蘭特、ELANTRA悅動、i30、ix35、途勝等。