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2022年10月24日,一汽豐田bZ3正式發(fā)布,新車(chē)定位純電中型轎車(chē),由豐田、比亞迪、一汽豐田三方聯(lián)合研發(fā),是豐田基于e-TNGA架構(gòu)打造的第二款車(chē)型,并搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力提供的刀片電池以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)。豐田bZ3將不再分網(wǎng)銷(xiāo)售,由一汽豐田獨(dú)占,據(jù)相關(guān)消息稱(chēng)廣汽豐田后續(xù)會(huì)推出另外一臺(tái)獨(dú)占純電車(chē)型。已知bZ3將于2023年在中國(guó)地區(qū)正式上市,后續(xù)或許會(huì)在2024年于美國(guó)上市。
2022年12月18日,一汽豐田bZ3開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出三款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元。2023年3月6日,豐田汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)bZ3正式公布價(jià)格,新車(chē)共有3款,售價(jià)區(qū)間為16.98-19.98萬(wàn)元。
2023年4月16日,一汽豐田bZ3正式上市,官方表示,截止2023年4月,新車(chē)已收獲5000臺(tái)訂單。新車(chē)共包括三個(gè)版本。 精英PRO版16.98萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航PRO版18.98萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Premium版19.98萬(wàn)元。
電池方面,bZ3搭載來(lái)自弗迪動(dòng)力的刀片電池,官方稱(chēng)新車(chē)最高續(xù)航超過(guò)600km。
豐田為加快品牌電動(dòng)化進(jìn)程,bZ3極大程度向外借力,使用了來(lái)自比亞迪的動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
前臉采用錘頭鯊的造型、貫穿式車(chē)身、封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),型面立體、簡(jiǎn)潔有力,造型炫酷,而且不失溫度。就外觀設(shè)計(jì)的表現(xiàn)來(lái)看,bZ3在融合了純電車(chē)型風(fēng)格與豐田品牌的特色之余,也帶來(lái)了非常高的辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面立體有形的腰線,融入了當(dāng)下非常流行的隱藏式門(mén)把手。新車(chē)的設(shè)計(jì)精髓放在了尾部位置,溜背式設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種更加流暢動(dòng)感的視覺(jué)效果。貫穿式尾燈點(diǎn)亮之后,呈現(xiàn)出非常漂亮的照明效果。對(duì)于一款家用轎車(chē)而言,空間自然是不可忽視的地方,考慮到一家老小的出行場(chǎng)景,后排的空間表現(xiàn)尤為重要。一汽豐田bZ家族的設(shè)計(jì)是一個(gè)全新篇章,前衛(wèi)、大膽富有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,從bZ4X到bZ3我們都可以感受到設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)。銳利的線條、富有科技感的燈組,bZ3幾乎融合當(dāng)下所有的流行元素,讓它擁有足夠的辨識(shí)度。
日系家用轎車(chē)這個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),并沒(méi)有因?yàn)榧冸娀鴣G失,實(shí)用性依然是內(nèi)飾刻畫(huà)的宗旨。中控屏下方“Digital Lsland數(shù)字島”的創(chuàng)新設(shè)計(jì),將中控屏、無(wú)線充電以及車(chē)機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能融為了一體,這種物理按鍵與造型的結(jié)合,在實(shí)際體驗(yàn)中舉手投足之間便可以對(duì)整車(chē)進(jìn)行操作,顯然豐田花了不少心思。人機(jī)交互和用車(chē)體驗(yàn)方面,一汽豐田bZ3也可以用語(yǔ)音交互系統(tǒng)對(duì)車(chē)上的很多功能來(lái)進(jìn)行操作,例如呼叫“你好,豐田”即可打開(kāi)車(chē)窗或者播放音樂(lè),充分考慮各地不同用戶的語(yǔ)言習(xí)慣,現(xiàn)在汽車(chē)智能化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。但在日常用車(chē)過(guò)程中還有個(gè)小麻煩事兒,就是不免會(huì)遇到親戚朋友借車(chē)的問(wèn)題,給送鑰匙也很耽誤時(shí)間,而bZ3的數(shù)字鑰匙功能便能輕松解決這個(gè)煩惱。通過(guò)手機(jī)微信授權(quán)分享給朋友,無(wú)需鑰匙也可以擁有汽車(chē)的使用權(quán),這種通常出現(xiàn)在豪華高端車(chē)型上的科技配置,在塞bZ3上也能見(jiàn)到,給了我們不小驚喜,大大提升了它的實(shí)用性。
它的長(zhǎng)寬高分別為4725mm*1835mm*1475mm,軸距更是達(dá)到了2880mm,中型轎車(chē)尺寸和電動(dòng)化的車(chē)內(nèi)布局,賦予了一汽豐田bZ3特別寬裕的后排空間。后排地臺(tái)保持純平的狀態(tài),再加上軟硬適中的沙發(fā)式后排座椅,這種寬敞空間和舒適的乘坐感受,綜合優(yōu)勢(shì)滿足了我們長(zhǎng)途出行的需求。經(jīng)過(guò)一系列的體驗(yàn),個(gè)人覺(jué)得科技功能應(yīng)該是以人為本的。bZ3依然延續(xù)了豐田在燃油車(chē)時(shí)代的核心,又注入了與時(shí)俱進(jìn)的智能化體驗(yàn)。更多新科技的加入,帶來(lái)了很多用意想不到的用車(chē)體驗(yàn),不愧是一款具有科技和溫度的家用純電轎車(chē)。
對(duì)于一款純電家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力系統(tǒng)才是它的核心,一汽豐田bZ3的電動(dòng)系統(tǒng)以安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ)。在動(dòng)力性能方面有135千瓦和180千瓦電機(jī)兩種選擇,扭矩均為303?!っ?,電池提供49.9kw/h和65.3kw/h兩種版本。CLTC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)616公里,能夠減少日常充電的次數(shù),滿足中遠(yuǎn)途的出行需求。在日常駕駛過(guò)程中這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力十分充沛,只需要輕踩油門(mén)加速超車(chē)都十分輕松,甚至還能帶來(lái)明顯的推背感。電動(dòng)車(chē)特有的平順性,加速過(guò)程相當(dāng)順暢,不知不覺(jué)中速度就提了上來(lái)。
基于e-TNGA架構(gòu)打造的豐田bZ3,延續(xù)了TNGA架構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì),擁有低重心、高剛性、輕量化三大特點(diǎn),而動(dòng)力結(jié)構(gòu)的變化更是帶來(lái)了進(jìn)一步提升。在激烈駕駛的時(shí)候能明顯感覺(jué)到底盤(pán)非常扎實(shí),高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐特別到位,確實(shí)帶來(lái)了超越期待的駕控感受。再配合出色的動(dòng)力和平順性,真有種靜如處子,動(dòng)如脫兔的感覺(jué)。
此外在安全性方面,e-TNGA架構(gòu)本身就具有天然的安全基因,所以一汽豐田bZ3的安全表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。它搭載了Toyota Safety Sense智行安全豐田規(guī)避碰撞輔助套裝,囊括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA智能車(chē)道循跡系統(tǒng)以及LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等功能,最大限度地實(shí)現(xiàn)了防患于未然,那在日常用車(chē)過(guò)程中這套系統(tǒng)發(fā)揮了很重要的作用。豐田的TSS智行安全系統(tǒng),對(duì)于提升行駛的安全性大有裨益。在被動(dòng)安全方面,這臺(tái)車(chē)配備了8個(gè)SRS安全氣囊,對(duì)駕駛員和乘客做到全方位的保護(hù)。
豐田bZ3 2023款 精英PRO
廠商 一汽豐田
級(jí)別 中型車(chē)
能源類(lèi)型 純電動(dòng)
上市時(shí)間 Mar-23
電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/184馬力
變速箱 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 303
CLTC純電續(xù)航里程(km) 517
電池充電時(shí)間 快充:0.45小時(shí),慢充:7.0小時(shí)
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 11
車(chē)身類(lèi)型 4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm) 4725×1835×1480
軸距(mm) 2880
最高車(chē)速(km/h) 160
官方0-50km加速(s) 3.2
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) 1.24
整車(chē)質(zhì)保 待查
電池保修時(shí)間 十年或20萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型 三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm) 4725
寬度(mm) 1835
高度(mm) 1480
軸距(mm) 2880
前輪距(mm) 1580
后輪距(mm) 1580
車(chē)重(kg) 1710
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) 4
座位數(shù)(個(gè)) 5
后備廂容積(L) 439
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.23
最大滿載質(zhì)量(kg) 2145
電機(jī)類(lèi)型 永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 303
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 303
驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)
電機(jī)布局 前置
CLTC純電續(xù)航里程(km) 517
電池類(lèi)型 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 49.92
電池能量密度(Wh/kg) 146.39
官方百公里耗電量(kWh/100km) 11
電池保修時(shí)間 十年或20萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間 快充:0.45小時(shí),慢充:7.0小時(shí)
快充功率(kW) 70
簡(jiǎn)稱(chēng) 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù) 1
變速箱類(lèi)型 固定齒比
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
前懸掛類(lèi)型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型 雙連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格 225/50 R18
后輪胎規(guī)格 225/50 R18
備胎規(guī)格 僅補(bǔ)胎工具
接近角(°) 13
離去角(°) 23
一汽豐田汽車(chē)有限公司成立于2000年6月,占地面積161萬(wàn)㎡,生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛,公司注冊(cè)資本約為33億美元,注冊(cè)于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工12000余人。一汽豐田共有三大生產(chǎn)基地,分別位于中國(guó)天津、吉林長(zhǎng)春、四川成都。
一汽豐田的產(chǎn)品有“威馳”(VIOS)、“卡羅拉”(COROLLA)、“亞洲獅”(ALLION)、“亞洲龍”(AVALON)轎車(chē)和“奕澤(IZOA)”、“榮放”(RAV4)、“皇冠陸放”(CROWN KLUGER)SUV以及客車(chē)“柯斯達(dá)”(COASTER)。